导师姓名：李鹏
性别：男
人气指数：52

所属院校：南京航空航天大学
所属院系：自动化学院
职称：讲师
导师类型：硕导
招生专业：测试计量技术及仪器


通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：nuaalp@163.com


个人简述 :
2003年4月进入南京航空航天大学自动化学院测试工程系，从事教学与科研工作；主讲《计算机硬件技术基础》、《虚拟仪器原理与应用》、《数字图像处理》等课程。期间于2010年赴美国西密西根大学进行了为期两个月的学术交流；2012年赴德国宇航中心（DLR）位于哥廷根的研究所开展MARS项目的联合实验，并进行了TOMO PIV空间流场测量的相关交流。

科研工作 :
发表学术论文,出版专著情况：
1.李鹏, 明晓. 风力机叶片的全局表面摩擦力测量的荧光油膜法. 南京航空航天大学学报. Vol.43 No.5 Oct. 2011:581-585.（EI收录）
2.李 鹏, 马兴宇, 明 晓. 多孔探针系统误差分析. 实验流体力学. Vol. 26 (5) 2012 : 69-73.（EI收录）
3.李鹏, 马兴宇, 明晓. 一种新型节能调节阀设计研究. 仪器仪表学报. Vol.31 No.8 Apr. 2010:33-36.（EI收录）
4.Li Peng, Ming Xiao. Research on the Processing of Fluorescence Oil-film Evolution Image. 2011 International Conference on Consumer Electronics, Communications and Networks (CECNet), 2011: 5187-5190.（EI收录）
5.李鹏. 七孔探针动态测量技术研究. 测试技术学报 vol.27 No.4 2013 :287-291

科研成果获奖及专利：
曾获2007年度中国航空学会科学技术奖三等奖一项（排名第二）；获得南京航空航天大学校科技进步二等奖一项（排名第二）
承担的科研项目情况：
曾主持自然科学基金一项（不同流体诱导石墨烯等半导体产生电压的原理和应用，项目批准号：**）并参与多项国家自然科学基金（其中包括：全局表面摩擦应力的直接测量技术和系统 项目批准号：**，槽道流量计用于流量标定装置的研究 项目批准号：**）、“973”、以及欧盟政府级国际项目等。