导师姓名：高月华
性别：
人气指数：72

所属院校：大连交通大学
所属院系：交通运输工程学院
职称：教授
导师类型：硕导
招生专业：车辆工程、载运工具运用工程
研究领域： 1）轨道车辆结构力学分析及优化；2）轨道车辆焊接仿真及优化；3）高性能优化新方法研究
研究领域： 1）轨道车辆结构力学分析及优化；2）轨道车辆焊接仿真及优化；3）高性能优化新方法研究 [收起]




通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：gaoyuehua@djtu.edu.cn


个人简述 :
1. 2014年获 “大连市青年科技之星”荣誉称号
2. 2015年入选 辽宁省千百万人才工程“万”层次
3. 2015年辽宁省科技进步奖三等奖：可靠预测轨道车辆焊接结构疲劳寿命的虚拟疲劳试验技术与工程应用

科研工作 :
纵向科研项目：
1.国家自然科学基金：基于代理模型的高速列车焊接结构轻量化设计（**）
2.国家重点实验室基金项目：基于代理模型的高速列车车体抗疲劳轻量化设计（GZ1204）
3.辽宁省自然科学基金：高速列车转向架焊接构架的系统优化设计（**）
4.大连市领军人才资助项目：轨道列车转向架焊接构架的系统优化设计（2015R075）
5.国家自然科学基金项目：基于Cosserat连续体平均场理论的颗粒材料多尺度计算均匀化（**）
6.铁道部计划项目：多载荷条件下车体疲劳寿命的深入研究
7.铁道部计划项目：基于数值仿真的CRH3动车组关键技术研究
8.铁道部计划项目：基于光纤光栅传感器技术的焊缝疲劳损伤动态监测技术研究
9.铁道部计划项目：散粒煤对大秦线重载车端墙的碰撞冲击压力分布规律研究
10.国际合作项目：最高运营速度380km/h高速动车组研制
11.辽宁省教育厅计划：高速铁路客车车体结构疲劳损伤及寿命评估应用研究
12.铁道部科技研究开发计划：高速动车组车体结构刚度协调设计原则及应用研究
13.铁道部专项基金项目：铝合金焊接车体最佳截面形状研究
14.辽宁省教育厅科学研究项目：多响应特性的稳健优化设计方法研究
15.国家重点实验室开放基金：铁路车辆转向架设计阶段可靠性关键技术与研究
横向科研项目：
1.新型交叉杆的刚度、静强度、疲劳强度及多方案对比分析
2.南京六号线蓄电池箱强度有限元分析
3.开放式结构有限元软件系统计算模块研究与测试
4.系列高速立、卧式加工中心关键零部件性能仿真实验分析
5.新一代380x动车组玻璃钢裙板强度与模态分析
6.重庆地铁拖车转向架端梁计算
7.时速160公里城际动车组车体模态影响规律分析
8.混合动力动车组Mc、Tp车体静强度、刚度、疲劳、模态、屈曲及部件性能分析与结构优化技术研究
9.强度仿真模板开发-通用仿真模板开发

教育背景 :
2003.09—2007.09 大连理工大学工程力学系 研究生
2007.09—2008.09 美国威斯康辛大学-麦迪逊分校机械工程系 访问学生
2008.09—2009.04 大连理工大学工程力学系 博士研究生
2009.08—2013.07 大连交通大学交通运输工程学院 讲师
2013.07 至今 大连交通大学交通运输工程学院 副教授