导师姓名：王海洋
性别：男
人气指数：348

所属院校：华南农业大学
所属院系：水利与土木工程学院
职称：副教授
导师类型：硕导
招生专业：农业工程、农业工程与信息技术 、农业工程（非全日制）、农业工程与信息技术（非全日制）
研究领域： 结构损伤及耐久性评估；结构加固理论与方法研究。
研究领域： 结构损伤及耐久性评估；结构加固理论与方法研究。 [收起]




通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：wanghaiyang@scau.edu.cn
通讯地址：华南农业大学水利与土木工程学院


个人简述 :
王海洋，男，河南省安阳县人，1977年4月出生。毕业于华南理工大学固体力学专业，工学博士，高级工程师。主要从事结构损伤及耐久性评估，结构加固理论与方法研究。

科研工作 :
工作经历
2004.06~2005.03，广东虎门技术咨询有限公司任技术员；
2005.04~2009.12，广东华美加工程顾问有限公司，先后任部门经理，副总工，副总经理；
2010.01~2013.09，广州市公路工程公司，任项目技术部部长；
2013.09~今，华南农业大学水利与土木工程学院，教师。
科研项目
承担的科技项目有：
1.“佛山市高明区沥青路面高分子复合材料产业化基地项目可行性研究”（已完成）；
2.“北环高速公路复合路面快速维修关键技术研究”
参与科技项目包括：
1.广东省交通厅科技项目“公路在役桥梁下部结构评估与加固技术”研究（已完成）；
2.广东省交通厅科技项目“辉石闪长岩工程特性及其路用关键技术研究”（已完成）；
3.国家自然科学基金资助项目《热—力耦合下预应力纤维薄板增强混凝土构件疲劳破坏机理的实验研究》（已完成）；
4.横向台风作用下桥梁挂篮施工风险评估与安全措施研究；
5.海蚀环境下混凝土耐久性实验及应用研究。
发表论文
1、体外预应力简支梁的动力性能分析，《公路交通科技》，2006.01（第一作者）
2、旧桥大边梁加宽加固承载潜力研究，《交通标准化》，2005.06（第二作者）
3、关于既有公路混凝土桥梁限载问题的探讨，《西部探矿工程》，2006.01（第二作者）
4、模拟弹性基础效应的连拱模态试验研究，《中外公路》，2006.01（第二作者）
5、碳纤维薄板增强RC梁界面温度应力理论分析，《西南科技大学学报》，2009.09（第一作者）
6、EffectsontheFatigueLivesofRCBeamsStrengthenedwithCFLatElevatedTemperaturesunderCyclicBendingLoads，《第5届土木工程FRP国际会议》2010.10，EI收录（第一作者）
7、碳纤维片材加固RC梁的抗弯刚度衰减规律，《城市建设》，2011.08（第一作者）
8、路基拓宽地基处理技术合理性分析,《广东公路交通》，2011.08（独立作者）
9、Thermalfatigueperformanceofsteelfiberreinforcedpolymerhighstrengthconcrete，《AdvancedinBuildingMaterials》，EI、ISTP收录（第一作者）
10、基于车辆动态测重系统监测数据的公路桥梁随机载荷谱，《华南理工大学学报（自然科学版）》，2014,42(4),70-76，EI收录（第一作者）
11、FatiguelivesofRCbeamsstrengthenedwithCFRPatdifferenttemperaturesundercyclicbendingloads，《Fatigue&FractureofEng.MaterialandStructure》，2011,34(9):708-716，SCI收录（第三作者）
科研创新
便携式钢筋混凝土检测仪（ZL**1.4）

教育背景 :
1997.09~2001.06，长安大学公路学院，桥梁工程专业，本科；
2001.09~2004.06，长安大学公路学院，桥梁与隧道工程，硕士研究生；
2006.09~2014.09，华南理工大学交通学院，固体力学，博士研究生。