导师姓名：李璇
性别：女
人气指数：441

所属院校：宁波大学
所属院系：海运学院
职称：讲师
导师类型：
招生专业：船舶与海洋工程、港航技术与管理工程
研究领域： 现代航运与交通技术/港航技术与管理工程
研究领域： 现代航运与交通技术/港航技术与管理工程 [收起]




通讯方式 :
电子邮件：lixuan@nbu.edu.cn


个人简述 :
李璇，女，1985年出生，讲师，同济大学工学博士。
研究领域：交通运输规划与管理，公共交通系统优化，轨道交通运营组织优化，物流系统优化。
研究项目：现承担国家自然科学基金《基于乘客满意度的城市轨道交通网络换乘站列车衔接优化研究》，浙江省自然科学基金《基于换乘衔接的城市轨道交通网络列车运行计划协调优化的理论与方法研究》，及数项横向咨询项目。
研究成果：依托国家自然科学基金《城市轨道交通网络化运营管理的综合协调优化理论与方法》及《基于乘客满意度的城市轨道交通网络换乘站列车衔接优化研究》，基本构建了城市轨道交通网络化运营管理的理论与方法体系；参与完成了北京、上海、广州等地的网络列车运行计划计算机仿真及编制系统的研发，取得了较好的应用效果；在国家核心期刊发表论文数篇。


科研工作 :
1. Xuan Li, The Optimization Model and Algorithm for Train Connection at Transfer Stations in Urban Rail Transit Network，Open Cybernetics and Systemics Journal，2015，9(6)：690~6982. 李园园，李璇*，郑彭军，基于ANFIS机理的船舶溢油损害评估模型，中国航海，2016，39（2）：92~953. 梁强升，李璇*，徐瑞华，城市轨道交通换乘站的列车衔接时间优化，城市轨道交通研究，2015，18（4）：9~134. 徐瑞华，李璇*，城市轨道交通网络末班车衔接方案的综合优化，同济大学学报（自然科学版），2012，40（10）：1510~15165. 徐瑞华，李璇*，上海世博会主入口广场客流集散仿真研究，同济大学学报（自然科学版），2010，38（11）：1599~16046. 马洁，徐瑞华，李璇，柳林，地铁车站乘客疏散出口选择行为仿真建模，同济大学学报（自然科学版），2016，44（9）：1407~14147. 董皓，康会峰，廖琦，李璇，基于多智能体的城市轨道交通列车延误仿真模型及应用，都市快轨交通，2016，29（3）：42~468. Xuan Li，Research on Internal Static Accessibility Evaluation of Urban Rail Transit Network, ICSMIM 2015, Shenzhen, P.R. China, 2015.12.30-12.319. Xuan Li，Research on the Topological Structure Description of Urban Rail Transit Network, EITRT2015, Zhuzhou, P.R. China, 2015.10.17-10.1910. Xuan Li，Optimization for the last train timetable of Urban Rail Transit Network based on transfer coordination, 4th International Conference on Transportation Engineering, ICTE2013, Chengdu, P.R. China, 2013.10.19-10.2111. Jing Teng, Xiaoguang Yang, Xuan Li, Coordinated Optimization of Bus Headways for Passenger Corridors, International Joint Conference on Computational Sciences & Optimization 2009, Hainan, P.R. China, 2009.4.24-4.261. Xuan Li, The Optimization Model and Algorithm for Train Connection at Transfer Stations in Urban Rail Transit Network，Open Cybernetics and Systemics Journal，2015，9(6)：690~698

2. 李园园，李璇*，郑彭军，基于ANFIS机理的船舶溢油损害评估模型，中国航海，2016，39（2）：92~95

3. 梁强升，李璇*，徐瑞华，城市轨道交通换乘站的列车衔接时间优化，城市轨道交通研究，2015，18（4）：9~13

4. 徐瑞华，李璇*，城市轨道交通网络末班车衔接方案的综合优化，同济大学学报（自然科学版），2012，40（10）：1510~1516

5. 徐瑞华，李璇*，上海世博会主入口广场客流集散仿真研究，同济大学学报（自然科学版），2010，38（11）：1599~1604

6. 马洁，徐瑞华，李璇，柳林，地铁车站乘客疏散出口选择行为仿真建模，同济大学学报（自然科学版），2016，44（9）：1407~1414

7. 董皓，康会峰，廖琦，李璇，基于多智能体的城市轨道交通列车延误仿真模型及应用，都市快轨交通，2016，29（3）：42~46

8. Xuan Li，Research on Internal Static Accessibility Evaluation of Urban Rail Transit Network, ICSMIM 2015, Shenzhen, P.R. China, 2015.12.30-12.31

9. Xuan Li，Research on the Topological Structure Description of Urban Rail Transit Network, EITRT2015, Zhuzhou, P.R. China, 2015.10.17-10.19

10. Xuan Li，Optimization for the last train timetable of Urban Rail Transit Network based on transfer coordination, 4th International Conference on Transportation Engineering, ICTE2013, Chengdu, P.R. China, 2013.10.19-10.21

11. Jing Teng, Xiaoguang Yang, Xuan Li, Coordinated Optimization of Bus Headways for Passenger Corridors, International Joint Conference on Computational Sciences & Optimization 2009, Hainan, P.R. China, 2009.4.24-4.26

1. 国家自然科学基金青年基金项目，**，《基于乘客满意度的城市轨道交通网络换乘站列车衔接优化研究》，在研，主持

2. 浙江省自然科学基金一般项目，LQ13G010010，《基于换乘衔接的城市轨道交通网络列车运行计划协调优化的理论与方法研究》，结题，主持

3. 宁波市公共交通客运管理局项目，《宁波市轨道交通客流培育与提升对策研究》，结题，参与

4. 宁波市道路运输管理局项目，《宁波市打击非法客运联合执法工作方案编制》，结题，参与

5. 国家863项目，2007AA11Z204，《城市轨道交通网络运营与客流集成优化仿真系统研究》，结题，参与

6.国家自然科学基金项目，**，《城市轨道交通网络化运营管理的综合协调优化理论与方法》，结题，参与

7.广州市地下铁道总公司项目，《广州地铁线网运行计划智能编制及乘务计划优化研究》，结题，参与

8.北京地铁运营有限公司项目，《北京地铁运营有限公司首末班车衔接计划计算机编制系统》，结题，参与

9.上海地铁运营有限公司项目，《世博会期间的轨道交通运营组织与仿真计算研究》，结题，参与

10. 上海申通地铁集团项目，《城市轨道交通网络化运营协调优化关键技术综合研究》，结题，参与
1. 国家自然科学基金青年基金项目，**，基于乘客满意度的城市轨道交通网络换乘站列车衔接优化研究，在研，主持2. 浙江省自然科学基金一般项目，LQ13G010010，基于换乘衔接的城市轨道交通网络列车运行计划协调优化的理论与方法研究，结题，主持3. 宁波市公共交通客运管理局项目，宁波市轨道交通客流培育与提升对策研究，结题，参与4. 宁波市道路运输管理局项目，宁波市打击非法客运联合执法工作方案编制，结题，参与