导师姓名：郭希铮
性别：
人气指数：644

所属院校：北京交通大学
所属院系：电气工程学院
职称：副教授
导师类型：
招生专业：电气工程、电气工程(专业学位)
研究领域： 电力电子与电力传动，电气工程(专业学位)
研究领域： 电力电子与电力传动，电气工程(专业学位) [收起]




通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：xzhguo@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学电气工程楼602室


科研工作 :
北京交大创新科技中心：CRH380BL动车组服役性能研究——电气系统长期跟踪试验，2012-11-01--2015-12-31，197.0万元，参加
北京交通大学：北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范，2013-10-10--2014-12-31，8.5万元，参加
北京市教委：北京市支持中央高校共建项目——城市轨道交通北京实验室，2013-07-01--2015-06-30，116.0万元，参加
国际合作：新型电力机车辅助变流器系统，2013-01-01--2016-12-31，98.62万元，参加
北京交大创新科技中心：用于油田修井机的超级电容储能系统，2013-06-01--2013-10-31，20.0万元，参加
北京交大创新科技中心：车载二次电源研制，2013-04-01--2013-12-31，95.0万元，参加
科技部“973”：高速列车运行性能综合影响因素研究-1，2013-01-01--2015-12-31，237.0万元，参加
科技部“科技支撑”：高速列车电气系统仿真平台，2012-08-01--2015-12-31，171.0万元，参加
北京交通大学：北京地铁10号线车辆制动能量再生利用研究与示范，2012-09-04--2014-12-31，35.0万元，参加
科技部“863”：基于永磁电机牵引系统动车组-牵引传动系统集成优化方案研究，2012-05-01--2013-06-30，55.0万元，参加
北京交通大学：地铁超级电容储能系统研发，2013-01-01--2014-12-31，550.0万元，参加
北京交通大学：CRH5型动车组牵引单元实时仿真系统，2013-01-01--2013-06-30，230.0万元，主持
科技部“863”：高速列车谐波研究分析，2012-04-01--2012-12-31，50.0万元，参加
北京市科委：140公里等级城市轨道交通系统核心设备研制，2011-10-01--2012-12-31，40.0万元，参加
北京交通大学：电力机车辅助控制单元ACU硬件在回路实时仿真平台，2011-10-28--2012-10-31，54.0万元，主持
北京交通大学：飞轮储能电力电子转换控制系统设计研究，2011-10-20--2012-12-31，35.0万元，主持
北京交通大学：考虑温升效应牵引传动系统性能匹配与优化，2011-05-01--2012-12-31，70.0万元，参加
基本科研业务费：铁道牵引平衡供电系统研究，2011-07-01--2014-07-31，65.0万元，参加

教育背景 :
教育背景2006.6~2009.6中国科学院电工研究所,电力电子与电力传动专业,获博士学位；2009.6~2011.6中国北车股份有限公司,博士后