一.学院概况

　　能源与动力学院是南京航空航天大学中发展历史最悠久的学院之一，其前身是1952年建校初期创办的活塞发动机专科和喷气发动机专科，1956 年两科合并成为发动机系，1983 年更名为动力工程系， 1994年依托动力工程系成立汽车摩托车学院，2000年整合为能源与动力学院。

　　能源与动力学院创建于1952年，是南航专业特色明显的院系之一，目前学院设有动力工程系、能源工程系、车辆工程系。学院在8个二级学科招收博士研究生，9个二级学科招收硕士研究生，6个工程领域招收专业学位硕士研究生，3个本科培养专业(飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程)，其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科、国防特色学科及江苏省优势学科，车辆工程、机械设计及理论是江苏省优势学科。

　　学院在理论与实践、教学与科研紧密结合的方针指导下，结合国家科研任务的需要以及高素质人才培养的需求，开展了广泛深入的教学科研研究工作，取得了丰硕的成果。自1995 年以来我院教师主编教材15部，出版专著12部，获省部级优秀教材奖2项，江苏省优秀课程奖2项;获国家和省部级以上科技奖70余项，其中国家科技进步特等奖1项，二等奖1项，获专利13项。 “十五期间” 承担国家863计划、国家973计划和国家自然科学基金项目30余项。科研经费达到年均1300 多万元以上，在核心刊物发表学术论文 430 余篇。

　　二.考试科目

　　车辆工程(专业学位)：①101 思想政治理论②201 英语一③302 数学二④823 电工电子学 或 916 材料力学(专业学位)

　　复试科目:521 工程力学综合

　　三.研究方向

　　01 车辆动力学

　　02 车辆设计理论与方法

　　03 车辆电子控制

　　04 车辆振动噪声控制

　　05 车辆电驱动技术