合肥工业大学2003年攻读硕士学位研究生入学考试试题
考试科目名称：汽车理论+理论力学适用专业：车辆工程第一部分：汽车理论：
一、名词解释：（每题3分，共18分）1.附着系数φ；
2.悬架的侧倾角刚度Kφr；
3.汽车的同步附着系数φ0；
4.汽车的稳定性因数K；5.汽车的后备功率；6.滑动率s；二、简述题（每题6分，共24分）
1、分析影响汽车燃油经济性的主要因素有哪些？
2、在制动时，若只考虑车轮的运动为纯滚动与抱死拖滑两种情况，试分析随着制动踏板力的增加，地面制动力，制动器制动力及地面附着力三者之间的关系。
3、前轮角阶跃输入下，汽车瞬态响应的稳定条件是什么？4、如何确定汽车机械变速器的最大传动比？三、计算题（33分）
1.已知一汽车总重4075公斤，前轴荷重1357公斤，后周荷重2718公斤，轴距2800毫米，质心高度886毫米，该车经常行驶的路面附着系数在0.65～0.75，试确定其前后制动器制动力分配的比例。（8分）2.已知车身与车轮两自由度系统的振动模型参数如下：
车身质量m2=338kg；车轮质量m1=105kg；悬架刚度K=41.16kN/m；车轮刚度Kt=235.2kN/m；悬架阻尼C=1.183kN/m/s；试求：（1）无阻尼自由制动时汽车的偏频ω0和ωt；（6分）
（2）若汽车在沙石路上车速30km/h行驶，问由于车轮部分共振时，
车轮对路面作用的动载所形成的搓板路的波长λ=？（8分）；
3.轿车总质量m=2040kg；轴距L=2.794m，质心到前轴距离a=1.27m，前轮总的侧偏刚度k1=91760N/rad；后轮总的侧偏刚度k2=66260N/rad；
（1）试分析该轿车具有何种转向特性；（5分）
（2）当v=100km/h时，求该轿车的稳态横摆角速度增益。（6分）