2.冷却水大循环
答：冷却水温度升高时（超过86℃），节温器的主阀门开启，侧阀门关闭旁通孔，冷却水全部经主阀门流入散热器散热后，流至水泵进水口，被水泵压入水套，此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
3.自动补偿封闭式散热器
答：加注防锈防冻液的发动机，为了减少冷却液的损失，保证冷却系的正常工作，而采用的将散热器盖蒸汽引入管与一封闭的膨胀水箱相连通的全封闭装置。

三、判断题（正确打√、错误打×）                             
1.一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。                         （ ×  ）
2.速燃期的气缸压力达最高，而温度也最高。                                 （  × ）
3.速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关，一般情况下，备燃期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多，燃烧愈迅速，发动机工作愈柔和。                   （ ×  ）
4.孔式喷油器的喷孔直径一般比轴针式喷油器的喷孔大。                       （ √  ）
5.孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中。                                 （ ×  ）
6.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。                               （ √  ）
7.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。                                                             （  × ）
8.A型喷油泵的柱塞表面铣有与轴线成45°夹角的直线斜槽，Ⅱ号喷油泵的柱塞上部的圆柱表面铣有螺旋槽。                                                         （  √ ）
9.A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构，Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。（  × ）
10.A型喷油泵滚轮挺柱传动部件的高度调节是采用调整垫块式的，Ⅱ号喷油泵的滚轮挺柱传动部件的高度是采用螺钉调节的。                                         （ ×  ）
四、选择题
1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（ A  ）。
A、叶轮    B、风扇    C、壳体    D、水封
2.节温器中使阀门开闭的部件是（ B  ）。
A、阀座    B、石蜡感应体    C、支架    D、弹簧
3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（  A ）。
A、水箱盖    B、散热器    C、水套    D、水泵
4.水泵泵体上溢水孔的作用是（ C  ）。
A、减少水泵出水口工作压力    B、减少水泵进水口工作压力    C、及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承    D、便于检查水封工作情况
5.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（  B ）的现象。
A、温升慢    B、热容量减少    C、不能起动    D、怠速不稳定
6.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（ A  ）。
A、降低冷却液损耗    B、提高冷却液沸点    C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人    D、加强散热
7.加注冷却水时，最好选择（ C  ）。
A、井水    B、泉水    C、雨雪水    D、蒸馏水
8.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ B  ）。
A、圆管    B、扁圆管    C、矩形管    D、三角形管
9.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ C  ）。
A、发动机温升慢    B、热容量减少    C、发动机过热    D、发动机怠速不稳
五、问答题
1.水泵的作用是什么？
答：水泵的作用是将水建立一定压力后，使冷却水在水套内强制循环。
2.发动机温度过高过低有哪些危害？
答：发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃料经济性差；汽油机容易产生早燃和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死或破坏。
发动机温度过低，一是使混合气点燃困难、燃烧迟缓，造成发动机功率下降和燃料消耗增加；二是因温度过低而未汽化的燃油凝结后流入曲轴箱，既增加了燃料的消耗，又使机油稀释而影响正常润滑。
3.分别写出解放CA6102型汽车发动机冷却水大小循环时冷却水流经路线。
答：解放CA6102型汽车发动机冷却水大循环流经路线为：水套→节温器主阀门→散热器上水室→冷却管→散热器下水室→水泵进水口→水泵→水套。
冷却水小循环路线是：水套→节温器旁通孔→旁通管→水泵进水口→水泵→水套。
4.试述蜡式节温器的工作原理。
答：当冷却水温度升高时，感应体里的石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对推杆锥状端头产生向上的推力。由于推杆上端是固定的，推杆对感应体产生向下的反推力。当水温达低于76℃时，主阀门在节温器弹簧张力作用下仍关闭。当冷却水温度达到76℃时，反推力克服弹簧张力使主阀门开始打开。当冷却水温度达到86℃时，主阀门全开，侧阀门关闭旁通孔。
5.取下节温器不用，可能会给发动机带来哪些危害？
答：取下节温器后，发动机只有大循环而无小循环，容易造成发动机温升慢，发动机经常处于低温状态下工作，将使发动机着火困难，燃烧迟缓、功率下降、油耗增加，并加快了零件的腐蚀和磨损，降低发动机使用寿命。
6.解放CA6102型汽车发动机为什么要采用硅油式风扇离合器？
答：采用硅油式风扇离合器的目的是由水温控制风扇的扇风量，在低温时停止扇风，使发动机温升快，处于最佳温度，并减少了发动机动力消耗，同时，降低了发动机的噪声，改善了驾驶员的工作条件。
7.简述上海桑塔纳汽车发动机冷却系采用电动风扇的原因及其工作情况。
答：一些轿车上采用电动风扇的原因有以下几个方面：①发动机及车身布置的需要；②节省风扇消耗的能量；③缩短发动机热机时间；④降低工作噪声。上海桑塔纳轿车采用温控双速电动风扇，在散热器水温低于88～93℃时风扇不工作，当温度超过93～98℃时，风扇开始以低速工作；而当水温高于105℃时，电风扇开始以高速旋转，从而增强了冷却强度。

第八章    发动机点火系
一、填空题
1.在汽油发动机中，汽缸内压缩的混合气是靠_________点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有________。
2.发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为______、_______和______。
3.蓄电池点火系主要由______、______、______ 、 ______、  ______、  ______
及高压导线等组成。
4.蓄电池点火系是借______、和______将低压电转变为高压电的；半导体点火系则有_____和_____将低压电转变为高压电的；磁电机点火系则是由_______产生
高压电。
5.分电器是由_____、_____、_____以及各种点火提前调解装置组成的一个部件。
6.配电器主要由______和______组成。
7.火花塞由_____、_____、_____及_____等四个部分组成。
8.火花塞根据热特性可分为______、______和________火花塞。凡______、______、_______的发动机均应选用冷型火花塞。
9.蓄电池每个单格电池的端电压约为_____，三个单格电池串联后的电压约为_____。
10.铅蓄电池的电解液是由_____和______配制而成的。
11.目前，国内外汽车上广泛使用的发电机是_____.
12.硅整流发电机是由_____、_____、_____、端盖、_____、____等组成。
13.交流发电机的转子总成的作用是用来建立发电机的_____，它有压装在转子轴上的两块磁极、两块磁极之间的_____和压装在轴上的两个______构成。
14.交流发电机的定子是用来产生_____，它由_____和对称安装的______组成。
15.定子绕组的连接方式有_____和_____两种，硅整流发电机常采用_____接法。
16.硅整流器的作用是将三相绕组中产生的__________转变为________并输出。
 17.无触点点火系一般由_____ 、 ______ 、 _____、 ______及_____等组成。18.无触点点火系按所使用的传感器的形式不同，有_____、____、_____等三种形式。
二．选择题
1.作用于火花塞两极之间的电压一般为（   ）。 
A.220V     B.380V   C.1000~1800V   D.10000~15000V
2.为保证火花塞易于跳火，应使用点火瞬间火花塞的中心电极为（    ）。
A.正极     B.负极    C.正、负不一定  D.正负无所谓
3.断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为（   ）。
A.1：1     B.1：2     C.1：6   D.不一定
4.分电器轴的旋转速度与发动机转数之间的关系为(    ).
A．１：１　　Ｂ.１：２　　C.2：1   D.1：6
5.点火过早会使发动机（　　　）。
Ａ.过热　　Ｂ.功率下降　　　Ｃ.燃料消耗率下降　Ｄ.排气管冒黑烟
６.点火过迟会导致发动机（　　　）。
A．排气管放炮   Ｂ.耗油率下降　Ｃ.化油器回火　　Ｄ.曲轴反转
７.离心式点火装置是通过改变（    ）的相位关系来调整点火提前角的。
A.触点与凸轮   B.凸轮与分电器轴   C.托盘与分电器轴  D.拔板与凸轮