（4）采用压力喷油循环润滑，润滑油用过滤器滤去杂质，并经冷却器冷却。 轴
六、试述蜗杆传动最常用的配对材料，为什么这么选择？
蜗杆一般选用碳钢或合金钢，涡轮为铸造锡青铜，铸造铝青铜及铸铁。
由蜗杆传动的失效形式可知，对蜗杆的涡轮的材料不仅要有足够的强度，更重要的是应有良好的跑合性，减摩性及耐磨性。蜗杆传动的传动比大，蜗杆选用碳钢或合金钢，经过处理，表面硬度可达到要求。锡青铜、铝青铜不仅有足够的强度，而且耐磨性好。效率要求不高时，特别是要求自锁时，轮采用灰铸铁，物美价廉。
七、蜗杆传动为什么一般选择钢蜗杆和
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铜涡轮作为配对材料。
由蜗杆传动的失效形式可知，对蜗杆和涡轮的材料不仅要有足够的强度，更重要的是应具有良好的跑合性，减摩性及耐磨性，杆用淬火钢，涡轮用铜可满足上述要求。
八、蜗杆传动的功率损耗包括哪几部分？
啮合摩擦损耗、轴承摩擦损耗及溅油损耗时效率 轴
一、轴的用途:支承做回转运动的零件,以传递运动和动力
二、直轴包括光轴和阶梯轴.
直轴按照承载情况不同分为三类.1)转轴(传递转矩承受弯矩2)传递转矩不承受弯矩3)心轴(只承受弯矩不传递转矩). 注：自行车前后轮为固定心轴；齿轮箱中全部为转轴。
三、轴的设计步骤有哪些:
1)轴的材料选择.2)轴颈的初步计算.3)轴的结构设计.4)轴的强度校核.5)画轴的结构图.
四、轴上零件的轴向固定和定位方法有哪些？
1）轴肩和轴环。2）轴套。3）螺钉锁紧挡圈。4）弹性挡圈。5）轴端挡圈。6）圆螺母。
五、轴的结构设计应注意哪些问题？ 1、轴应便于加工，轴上零件应易于安装、调整和拆卸；
2、轴的受力要合理，应力集中小； 3、轴上零件应定位准确、固定可靠； 4、轴的加工工艺性好。
六、简述轴有几种强度计算方法？各用于何种场合？
1、传动轴按扭转强度条件计算； 2、转轴在初估计算、进行结构设计后按弯扭合成强度条件计算；
3、重要的轴按疲劳强度进行校核计算。 4、对于瞬时载荷很大的轴应按最大载荷进行静强度条件的安全系数校核计算，以避免轴在最大载荷下产生过量的塑性变形。 滚动轴承
一、 特点：与滑动轴承相比，滚动轴承
有启动灵活，摩擦阻力小、效率高、润滑简便及易于互换等优点。 缺点：抗冲击能力差，高速时有噪声，工作寿命不及液体摩擦的滑动轴承。 二、 分类：按公称接触角的不同可分为： 1.向心轴承（承受径向荷载，0≤α≤45︒） 2.推力轴承（承受轴向荷载，45≤α≤90）三、轴承的轴向固定
全固式（两端各单向固定）：结构简单，安装方便，但只适用于跨距较小，温度不高的轴系结构。
固游式：（一段双向固定，一段游动）： 适用于轴的跨距较大或温度高的轴。 四、 常见的内圈在轴上的锁紧方法： 1） 轴用弹性挡圈锁紧 2） 轴端挡圈锁紧 3） 圆螺母和止动垫圈锁紧
4） 开口圆锥紧定套、止动垫圈和圆螺母
锁紧。
五、 轴承外圈在轴承座孔内轴向固定的
常用方法：
1） 轴承端盖固定用于转速高、轴向力大
的各类向心和推力轴承。
2） 孔用弹性挡圈固定适用于轴向力不
大的场合。
3） 套杯台肩固定适用于轴向力大、转速
较高的场合。
4） 螺纹环固定用于转速高，轴向力大，
不适于采用轴承端盖固定的场合。 六、 滚动轴承预紧的目的是什么： 预紧可以提高轴承的旋转精度，增加轴承组合的刚性，减少震动和噪音。 预紧方法：1）外圈或内圈间加金属垫片 2）在一对轴承之间装入长短不等的套筒实现轴承的预紧。 3）用弹簧预紧。 七、常用润滑方式： 1）油浴润滑 2）飞溅润滑 3）喷油润滑 八、密封分类 1.接触式密封
1）毡圈密封2）皮碗密封 3）密封环密封 2.非接触式密封
1）油沟式密封2）迷宫式密封 3）甩油环与油沟组合
九、选择滚动轴承类型时应主要考虑那些因素？当轴的刚度较差或轴存在多支点支承时，一般应选用哪类滚动轴承？ 1.轴承的载荷 2.轴承的转速 3.轴承的调心性能 4.轴承的安装和拆卸 5.经济性
选调心球轴承或调心滚子轴承 滑动轴承
一、滑动轴承分类及应用场合
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在高速、重载、高精度、腐蚀介质中、径向尺寸小（径向尺寸小，轴向尺寸大） 液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。
这里的非液体摩擦是指边界摩擦和混合摩擦的总称。
二、滚动轴承形成流体动压润滑的充要条件是什么？
1、两摩擦面必须互相倾斜呈楔形； 2、两摩擦面要具有一定的相对滑动速度，并且其速度方向应该使润滑油从楔形大口流入，小口流出；
3、润滑油应具有一定的黏度，且供油要充分。
三．说明承载机理，条件是什么？ 1、由于润滑油的吸附作用，与A板接触的油液速度为U，与B板接触的油液速度为零；
2、又由于油不可压缩并假定沿垂直纸面方向板的宽度无穷大，油不能沿该方向流动，必然在楔形间隙中能产生把平板A向上托起的油压p；
3、在入口一侧，压力使速度向回凹以限制流入流量；在出口一侧，压力使速度向前凸以增加流出油量，这样就可以保证了流入流量等于流出流量。