河海大学2009年硕士学位研究生入学考试初试试卷

科目代码： 882 科目名称：管理学基础满分： 150 分

一、名词解释（每小题5分，共25分）

1、管理

2、组织结构

3、法定性权力

4、头脑风暴法

5、双因素理论

二、简答题（每小题5分，共75分）

1、决策应遵循最优原则还是满意原则？为什么？

2、发奖金一般比涨工资更具有激励作用，试分析其原因。

3、当前，困扰企业的一个普遍问题是人员流动率较高。这一方面说明社会上对就业的价值观念发生了变化：一个人一生中不可能只从事一件工作；另一方面说明用人单位也有自己的用人观念：在一个人才、知识密集的社会，只要努力去寻找，就能获得企业所需要的人才。所以，很多企业在关于内部人员的去留问题上，一般不会主动挽留人；而在选拔管理人员上，也倾向于从外部选拔——因为企业认为外部人力资源更丰富。你如何评价这一看法。

4.美国管理学家华伦·办尼斯曾比喻说“领导者必须依靠三条腿来支撑：鉴定的雄心壮志、领导工作的才能和优秀的道德品质”。试评论这种说法。

三、案例分析题（25分）

调查结果显示，瑞士空中交通管制机构“天空向导”的值班人，只是在俄罗斯图-154客机与波音757货机2002年7月1日夜间在博登湖上空碰撞前几秒才意识到，这两架飞机即将相撞。这是事故调查组在分析了两架飞机黑匣子后得出的结论。

事故发生前50秒的情况是：

23时34分42秒：出事的两家飞机上的防碰撞装置都发出碰撞警告。

23时34分49秒：“天空向导”的值班人，命令图-154将飞机高度降低到1.13万米，但是该飞机驾驶员没有回应。

23时34分56秒：两架飞机分别从各自的防碰撞装置得到指令，图-154飞机升高，波音757货机下降。波音757货机照办，但图-154飞机仍然维持在1.2万米高度。

23时35分03秒：“天空向导”的值班人，再次命令图-154将飞机飞行高度降低到1.13万米，图-154飞机照办。

23时35分10秒：波音757的防碰撞装置命令该机加速下降。

23时35分19秒：波音757货机的驾驶员向“天空向导”报告他们的飞机正在下降。 23时35分24秒：图-154的防碰撞装置也命令该机加速下降。

23时35分32秒：这两架飞机相撞，71人死亡。

请结合案例：（1）运用管理学理论分析这两架飞机相撞的原因。

（2）从这一案例中你能得到什么启示。

四、论述题（25分）

对你个人来说，道德和社会责任意味着什么？请结合“三鹿奶粉”事件谈谈你对企业组织承担道德和社会责任的理解和认识。