回到新疆，努尔兰目前的工作就是改装E190机型飞机。　王小军　摄

　　努尔兰与同事一起参加理论学习。　王小军　摄

　　中新网乌鲁木齐8月6日电 (闫文陆 李永巍 刘琴)2008年，22岁的努尔兰在江苏大学期间考上飞行员，用9个半月取得飞行驾驶执照，成为内地航空公司的一名飞行员。短短3年时间，他执飞A320机型，安全飞行1900小时，过上了很多同龄人都羡慕的生活。

　　然而谁也没想到，他放弃沿海城市工作生活环境，回到了新疆。6日，记者见到了因痴迷只为飞上蓝天的努尔兰。他直言，在新疆以鹰为图腾的哈萨克族青年大多有个飞行梦。但对于他来说，实现这个梦并不那么一帆风顺。

　　他回忆，1986年，努尔兰出生在新疆阿勒泰。每年假期，他总会去亲戚家的牧场试着训鹰，想象像鹰一样飞上蓝天的想法，在脑海里扎了根。高三时，当得知民航院校招收飞行学员，他兴奋的不得了，但由于信息闭塞，他最终错过了报名时间。

　　在江苏上大学期间，努尔兰并没有死心，一直关注报考飞行员的信息。机缘巧合，大二时南京航空航天大学招收“大改驾”学员，努尔兰毫不犹豫地就报了名，通过了体检、面试，成为了一名飞行学员。为了尽快通过考核，努尔兰仅用一年时间完成了大学的三年课程，顺利前往美国学习飞行实操。

　　努尔兰告诉记者，航校的学习非常严格，每批学员大约都有10%的淘汰率。努尔兰拿出高考的劲头，每晚学习后，还不断给自己额外加码，挑灯夜读。除了学习，生活上的困难也是努尔兰需要攻下的堡垒。学习期间，他自己学会做新疆特色的手抓饭、手抓肉，以及各种家常菜，引来不少同学“蹭饭”。最终，其它航校14个月才能完成的课程，努尔兰用9个半月就完成了，成为同批最先毕业的5名学员之一。

　　回国后，努尔兰成为内地一家航空公司的飞行员。经过半年的理论学习、模拟机培训，以及航线带飞训练，他成为A320机型的副驾驶，执飞南京往来国内及日韩，东南亚等地的航线。

　　在南京飞行的日子里，努尔兰常常想念家乡的一草一木。最开心的，莫过于飞乌鲁木齐航线，他可以在短暂的时间看看自己家人，吃到地道的家乡饭。

　　2012年努尔兰的奶奶突然生病住院，医院下了病危通知书。孝顺的努尔兰立刻赶回新疆在病床前照顾了奶奶十天。努尔兰开始意识到，在越来越多的年轻人通过求学离开父母、远离家乡时，留守家乡的祖辈父辈们也需要人照料，自己应该回家了……

　　从一个不谙世事的少年，到成长为一名少数民族飞行员，不平凡的学习生活经历，冶炼着这个哈萨克族“80”后的人生选择。截止2013年10月，已经在A320机型上安全飞行1900小时的努尔兰放弃了伙伴们梦寐以求的沿海生活，离开了南京，回到了新疆，现成为南航新疆分公司一名飞行员。

　　努尔兰说，我放弃了别人梦寐以求的东西，但是我相信，不久的将来，我会得到别人得不到的财富，那就是亲人的爱和家乡对我的认可。

　　今年高考结束后，努尔兰的手机一直处于热线状态，家乡的亲友都纷纷向他咨询如何考取飞行员。“在哈萨克语中，努尔兰有一代比一代更好之意”他希望，哈萨克族青年也一代更比一代好，实现自己的梦想。　 (闫文陆 李永巍 刘琴)