部服务的作用,在国家或区域中的分工;确定城市性质一定要先进行城市职能分析区 别在于城市性质不等于城市职能,城市性质是城市主要职能的概括;城市职能一般指 现状,城市性质一般指规划;城市职能是客观存在,可能合理也可能不合理,城市性质加 进了主观意念,可能正确也可能不正确. 严格地说,城市职能和城市性质都应该区分 历史的,现状的和规划的三个时间尺度.
8、简要比较《雅典宪章》和《马丘比丘宪章》之不同 答：雅典宪章的主导思想是把城市和城市的建筑分成若干组成部分；马丘比丘宪章的目
标是将这些部分重新有机统一起来，强调他们之间的相互依赖性和关联性。雅典宪 章的思想基石是机械主义和物质空间决定论；马丘比丘宪章宣扬社会文化论，认为 物质空间只是影响城市生活的一项变量，并不能起决定性作用，而起决定性作用的 应该是城市中各人类群体的文化、社会交往模式和政治结构。
9、简述城市总体规划与土地利用总体规划的关系 答："国土规划"一词泛指有关国家土地的规划行为，是对国土资源的开发、利用、治理
和保护进行全面规划。内容包括土地、水、矿产、生物等自然资源的开发利用，工 业、农业、交通运输业的布局和地区组合与发展，环境保护以及影响地区经济发展
 
的要害问题的解决等。二者目标一致－－合理使用土地资源，促进经济、社会与环 境的协调和可持续发展。 规划范围、控制层面不同－－土地利用总体规划在宏观层面，城市总体规划在城市 规划区内，两者相互协调和衔接。 土地利用总体规划为城市发展提供充足的空间，城市有关研究（城镇体系规划、城 市经济社会发展战略以及空间布局等）为土地利用总体规划提供宏观依据。 城市规划的建设用地标准、总量应和土地利用总体规划协调一致。 土地使用规划是城市规划的核心，城市规划范围内的用地布局应主要根据城市空间 结构的合理性进行安排。
10、简述城市设计的思想及其演变过程
答 1、古代    中国：周礼考工记记述西周初期王城建设表现出当时已经有完整的城 市设计思想指导城市建设，王城、宫城、庙社、市里及道路的建造都有严格制式。 古希腊：利用城市和建筑表现大自然美，使城市处于自然背景之中。，设计力求体现 人的尺度，十分重视视觉感受，追求空间构图和谐和视觉联系。利用自然地形，重 要建筑物置于显要地方，并考虑到远处及进出的观赏，构成活剥多变的城市景观。
（雅典卫城）罗马：突出体现政治和军事力量，古罗马的军营城市重视街道布局， 分清干道和一般道路。（罗马共和广场）《建筑十书》是古罗马城市设计和城市建设 的总结，他把罗马的建筑经验和城市设计联系起来，形成理论体系。2、中世纪时期 城市发展的核心是城堡。城市中最突出的建筑物都是教堂或修道院，他们多位于城 市中心，成为城市视觉焦点，中世纪的城市有平面形状各异的生活广场，。3、文艺 复兴时期    14 世纪开始的文艺复兴在反封建、反神论，提倡理性的人文主义思想 的环境下，城市与建筑设计恢复发展了古典传统。在建筑外形上讲究整齐、统一与 条理性。阿尔贝蒂在他的论建筑书中设计的理想城市追求城市路网大集合构图，街 道有城市中心向外辐射，在城市中心布置教堂。4、巴洛克与古典主义时期    巴洛 克建筑风格反映在城市设计上是运用轴线对称、均衡、韵律等原则，利用几何图案 和大尺度构成开阔、宏伟的城市建筑空间景观。5、近代、现代        城市设计从环境 概念的全面深化开始着重思考“人、社会、历史、文化、环境”的综合关系，并且不 再停留在视觉艺术的层面，而是让人在环境中得到需要、理想与爱好的场所与形态。 各种理想主义的城市设计思想：奥斯曼改建和霍华德田园城市    极薄的得城市设计 观和林奇的城市意向 team10 认为城市结构与形式美反映字变化的过程之中，强调 通过已形成的城市场所的分析，进行文化的和人性的城市设计。世纪上是尊重城市 文脉及热门认知城市过程场所的分析，进行文化的和人行的城市设计。 美 雅各布 斯他强盗人们的生活体验，提出街道，特别是步行道是城市中最富生命力的器官， 应重视其在交通、人际效应及教育方面的作用    西历山大认为树形和办网络结构是 这两类城市结构之间最根本的区别之所在。 培根在“城市设计”
11、世界上对未来城市如何设想？ 答：自古至今，人们从未停止过对自己最重要的生存空间环境——城市，作无比丰富的
想像。20世纪之初，美国有人设想在城市屋顶上布置车辆交通系统。1910年，法国 有人设想飞机在城市屋顶起降。近几十年，各国规划工作者有过海上城市、海底城 市、空中城市、地下城市、山洞城市等设想，所谓“上天、入地、进山、下海”行动， 均出于土地资源的限制和不破坏自然生态的考虑。 其中最为奇特的、影响力较大的 有以下几种大胆的未来城市设想。
插入式城市
创意者：美国彼得•柯克（P.Cook）等青年建筑师。
 
插入式城市可在已有交通设施和其他各种市政设施的网状构架上插入有插座的房屋 构筑物，使用年限一般为40年。可以轮流着用起起重设备搬去一批或插上一批，城 市的房屋因此可以周期性的进行更新。
吊城
创意者：苏联建筑师格•波•波利索夫斯基。 他的“吊”城，即“悬浮”建筑方案。设想在城市中装几个数百米高的垂直井筒，再用 空间构架联系起来，然后悬吊建筑物于城市上空，包括街道、住宅、学校、花园、 运动场。城市还可以是多层的。这种想像，曾经在文艺复兴大师达•芬奇的手稿中出 现过。 另一种形式的吊城，是有人建议在两个山头之间拉上超高强度的钢索，然后把各种 轻质的楼房悬吊在两山头之间的峡谷上空。 更有大胆的设想是建宇宙村与月球间400000公里的地方，可住10000居民，而且还计 划在本世纪实现。这是美国普林斯顿大学阿罗博士的研究项目。
海上城市 创意者：美国建筑师富勒（B.Fuller）。
海上城市是高20层上小下大的四面锥体，可漂浮于6～9米深的港湾或海边，与陆地 可用桥梁连接。所有设备安排在底层，商业中心和其他公共设施安排在四面体中间， 网球场等运动设施布置在甲板。人口规模15000～30000，以3～6个邻星单位组成。 有无污染的轻 工业。此外富勒另一方案是住100万人口。 1983年日本政界、财界、学界联合制订了“巨大海上信息城”研究计划，可住60万人，