4、集装箱运输
(1)集装箱运输的特点
集装箱运输(Container Transport)是以集装箱作为运输单位进行运输的一种现代化的运输方式，适用于海洋运输、铁路运输和国际多式联运等。
集装箱放在船上是货舱，放在火车上是车皮，放在卡车上是货车，装卸效率高，货物损差少，有提高货运质量，降低货运成本，简化手续，可连续运输的特点。
(2)集装箱的主要规格
国际标准化组织制定的集装箱标准规格有13种，最常见的有
(3)集装箱运输机构
①集装箱堆场。堆场(ContainerYard，CY)是专门用来保管和堆放集装箱的场所，是办理整箱货(full container load，FCL)交接的地方，一般都设在港口的装卸区内。
②集装箱货运站。集装箱货运站(Container Freieht Station，CFS)又叫中转站或拼装货站，是办理拼箱货(less than container load，LCL)交接的地方。对于不足一个集装箱的出口货物，由货主或货代将货物送到货运站，货运站根据货物类别和流向合理组合进行拼装。
一般设在港口、车站附近，或内陆城市交通方便的地方。
(4)装箱、交接方式
装箱方式：整箱货(FCL)在海关监督下，由货主负责装箱，可在货主仓库或在集装箱堆场；
拼箱货(LCL)由承运人负责装箱，在集装箱货运站交货。
交接方式：四种九类。
①FCL—FCL(整箱交，整箱收)，适用于CY—CY(堆场至堆场); Door—Door(门至门); CY—Door(堆场至门); Door—CY(门至堆场)。
②FCL—LCL(整箱交，拆箱收)，适用于CY—CFS(堆场至货运站)，Door—CFS (门至货运站)。
③LCL—FCL(拼箱交，整箱收)，适用于CFS—CY(货运站至堆场)，CFS—Door(货运站至门)。
④LCL—LCL(拼箱交，拼箱收)，适用于CFS—CFS(货运站至货运站)。
其中三类，CY—Door，Door—Door，CFS—Door，因为目的港(堆场或货运站)至收货人仓库(门)的运费很难掌握，最好不要接受。
(5)计费方法和运输单据
①计费方法：集装箱运费包括内陆运输费，拼箱服务费，堆场服务费，海运费，集装箱及其设备使用费等。
有按整箱的包干费和按体积／重量计算的拼箱费。
②货运单证：托运单(Booking Note)，装箱单(Container Load Plan，CLP)，设备交接单(Equipment Interchange Receipt)，集装箱提单(Container B／L)和提货单(delivery Order)。
(6)货物装柜要领
①熟悉货柜规格、容积和重量，根据货柜内径，考虑货物单个外包装的外尺寸和堆放方式，充分利用柜内空间，但不要超过规定载重量。
②查点货物有无短少和残缺，紧密堆放，使货物稳固，以减少损坏。
③干货和轻货放上面，湿货和重货放下面，干湿货物装一个集装箱内时，要用垫板隔开。
④注意装箱时货物左右前后重量的平衡，以防集装箱倾倒；开箱时，注意货物倾倒伤人。
⑤装箱单的制作要详细真实，若装箱时发生短、少装，要及时更改装箱单，以免报关差错，影响出口退税。
5、海运当事人
(1)承运人：承办运输货物事宜的人，如船公司，船方代理等，是签发提单的人。
(2)托运人：委托他人办理运输事宜的人，往往是货主，如出口企业。
(3)货运代理：接受货主或承运人的委托，在授权范围内，以委托人的名义或以代理人的名义，办理货物运输事宜的人。接受货主的委托而产生的代理，俗称“货代”；接受承运人的委托而产生的代理，俗称“船代”
