高效中转站是怎样炼成的(3)

网络资源 Freekaoyan.com/2008-05-12

 他看了看黄豪和张严,又补充道,“能做到跟新明一样当然好,不过天味和信达的业务性质稍有不同,2小时不行,4小时应该也可以接受。我相信这类业务应该会有很大的市场空间。”
 扬波缓缓点头,想起以前在学校里学过的内容,不禁想和大家交流一下。“其实像这样的‘中转站’有个学名,称作接驳式转运(Cross Docking,又称越库操作或直接换装——编者注),就是指由供应商通过仓库不断向零售商供货,而且仓库持有存货不超过数小时。国外许多大型超市,像沃尔玛,就十分成功地采用了这种分销策略。”

  他环顾全场,见大家脸上都露出“原来如此”的表情,又笑着问:“既然用于新明效果不错,天味和信达的情况也类似,要不我们还是采用这个方案?”

  “接驳式转运?我同意。”黄豪第一个响应,“这不仅省了放货、取货的人力,还节约了不少储存空间。原本我还担心一下新添两个大客户,仓库面积会不够用呢,这下估计是够用了……” 说到后面,黄豪已经开始自顾自的盘算起要在仓库里划多大一块空间来做这个中转站了。

  “这可省了不少仓库租金……”亦芸也是一幅若有所思的表情,“要是让供应商直接往客户那边送货岂不更省地方?连‘中转站’都用不着了……”她突发奇想,脱口而出。回头却一眼瞥见张严在摇头,顿时明白了,不禁像小孩子那样吐吐舌头,自己解答了自己提出的问题,“地方是省了,可运输费上去喽。单个供应商提供给某家分店的货品数量有限,不经过‘中转站’整合一下,势必会浪费不少运输能力。”

  信息部经理冯维在一边用心听着,迅速在白板上整理出一个对比表开始给大家作分析总结。“目前来看,反正仓库总是在那里的,接驳式转运从总体上看应该是不错的选择。我一定以最快速度完成系统扩容,确保天味和信达以及它们的供应商可以像新明一样共享销售数据和存货状态报告。”

  采购部经理李景也说:“供应商大会的事,我可以去联系。”

  既然各部门都表示支持,扬波宣布:“好,就这样决定――天味和信达都用接驳式转运。现在请大家再考虑一下将来操作中可能会遇到的问题,免得到时措手不及……”

  会议室里又热闹了起来。

  让人不满的准时送货率

  “为什么新明项目的准时送货率才90%?”一个月后,嘉农的董事长赵志伟翻看着当月的主要业务指标,发出这样的疑问。“不是说大家做得不够好,我也没收到什么客户投诉,不过,我们不是一向以最高标准100%来要求自己的吗?”

  既然老大首先提出了送货问题,负责送货的张严就不能保持缄默了。他迅速理了一下思路,开口了。“首先,有的时候仓库根本没把货准备好……”


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