机场集团公司安全生产百日竞赛活动总结第2页
机场协商,增加了中转及同机中转业务,大大缩短了中转旅客时间,方便了旅客出行;组织服务人员认真学习了《不正常航班服务保障程序》,从行业理论、业务基础、文化素养和精神风貌等多方面加强了员工培训,并及时对服务工作中暴露出来的薄弱环节进行改进,树立爱岗敬业、全心全意为旅客服务的观念,引导服务人员主动研究旅客心理需求,个性气质等因素,掌握旅客心理,出色地完成了航班不正常情况下的服务保障工作。实业公司对新聘用的司机与售票员进行了培训,进一步规范了服务工作流程,对上岗着装,文明用语与服务程序提出了明确要求,较好地完成了旅客地面运输任务。航空护卫部在认真做好安全检查工作的基础上,加强员工职业道德教育,强化服务意识,正确处理严格执法与热情服务的关系,在勤务工作中坚持使用文明用语,设置了便民箱和旅客失物认领台,坚持为残疾、病重旅客提供特殊检查服务。公安部门积极协助相关部门做好航班不正常情况下旅客服务工作,坚持慎用强制措施、以教育和劝导为主的原则,耐心做好情结过激旅客的劝解与疏导,有效地防止了旅客群体性事件的发生;无偿接着存车、取车旅客到候机楼和停车场,为夜间存车旅客提供了方便;在认真做好身份核实基础上,及时为旅客办理临时乘机证明,极大地方便了旅客出行。经过各部门的努力,在今年航班数量与旅客吞吐量显著增加,航班备降和延误较多的情况下,集团公司服务质量进一步提高,在集团公司竞赛办组织的旅客满意率调查中,旅客满意率达到90以上,售票、行李处理和候机服务满意率平均达98以上,尤其是航班不正常服务满意率较以前有较大提高,较上次调查提高22,活动期间未发生旅客(货主)及媒体有效投诉。
三、运行保障协调配合,机场运行协调有序
由于今年航班增加较多,尤其是两架南航飞机驻场后,集团公司多次召开专题会议,对保障工作进行安排部署,务求做好机组、驻场机务人员与飞机的保障工作。会后,各保障单位按照职责分工及时制定了保障措施,现场指挥中心加强了与南航黑龙江公司签派部门、空军和机场空管部门的联系与沟通,确保航班点。在日常工作中,各单位注意与南航驻石基地工作人员的联络工作,及时征求意见,认真做好相关后勤服务和运行保障工作,建立了良好的合作关系。
南航驻场的两架飞机航班安排时间衔接比较紧凑,暑期天气复杂多变,部分通航城市受台风影响较多,今年机场航班不正常情况较为突出。机场各保障单位以保证航班正点为重点,进一步加强了协调与沟通,完善了信息通报制度,规范了工作流程,制定了《###机场快速过站保障措施》,大大缩短了过站保障时间,有效地减少了航班延误。在竞赛活动中,现场指挥中心开了5种意识(大局意识、服务意识、效益意识、规章意识和责任意识)、4个主动(主动服务、主动协调、主动沟通、主动传递信息)教育活动,激发了工作人员的工作热情与积极性。地勤部开展了值机员工作评比活动,将值机操作系统调整为各柜台可交叉办理状态,张榜公布每位值机人员日办理旅客值机手续的人次,按评比结果予以奖励,有效减轻了主值机柜台的工作压力,调动了大家的积极性,方便了旅客;机务部门克服人员少,原创:wenmi114.com工作量大的困难,利用新增机型较多的情况,视工作任务的增加为学习的机会,抓紧时间学习新知识,业务水平得到进一步提高,有15名机务人员维修执照上增加机型签属,机场保障能力进一步加强。机场物业管理公司开展了“三高、二保、一无”(提高服务态度、提高服务效率、提高服务质量,保证安全生产,保证一线生产需求,无投诉)评比活动,有效地保证了机场的能源供应。工程部开展了“企业、家园、学校三位一体”宣传教育活动,将发扬集体主义精神、让职工体验家庭似的关心和职工学习教育活动有机结合起来,焕发员工的工作热情,分别开展了一系列活动,在设备保障与飞机区管理方面做出了突出的成绩,杜绝了不安全事件的发生。秦皇岛山海关机场在人员少,航班任务集中,上岗时间长,机场设备老化严重的情况下,合理安排人员,采取重点岗位人员到岗到位,其他岗位人员兼岗的方式,克服困难,较好地完成了暑期的运输生产任务。
通过各保障单位努力改进和积极配合,机场运行保障工作进一步规范,应急保障能力进一步提高。7月9日,###机场24小时内共备降航班20架次,面对第一次大规模的备降,各保障单位及时沟通信息,安排好人员和车辆,按照航班不正常工作程序,较好地完成了备降保障工作。
实践证明,虽然我们的工作还有一定的不足,但是我相信,我们的保障队伍会进一步得到锻炼,业务能力会逐步得到提高,机场的运行会更加协调有序。
四、市场开发有声有色,运输生产进展较快
加强市场开发,促进集团公司运输生产实现跨越式发展是集团公司今年工作的重中之重。在年初,集团公司抽调了部分业务骨干组成了市场开发部,集中力量做好航线航班引进、市场调研分析和市场开发工作。事实证明,集团公司的决策是正确的,河北航空市场开发出现前所未有的局面,航空旅游、出行的理念深入人心,###机场进出港旅客量猛增,并创下单日突破###人次的旅客吞吐量,极大的鼓舞了士气,增强了集团公司上下的信心。
(一)引进运力,促进机场航班量大幅增长。为解决###机场运力,航线航班开发小组进一步加强了与航空公司的联系,先后走访了东航、南航、山东航空等多家航空公司,通过包机包航线的方式,引进南航黑龙江公司两架飞机驻场,吸引上海航空公司、四川航空公司及东航江苏分公司开通###机场航班,先后开通了###至上海、广州、温州、深圳、成都、南京、厦门、呼和浩特、西安、沈阳、昆明、重庆、海口、香港、哈尔滨、杭州、秦皇岛、大连、银川、张家界等城市或地区航班,通航城市达20个;7月,###机场开通了###岛到长春、杭州、黑河、满洲里、沈阳等5个城市的包机航线,集团公司航班数量大幅增加,最高达到每周198班。
(二)注重宣传,努力营造活跃的航空旅行氛围。在市场开发初期,有关市场开发部与客货销售代理公司通力配合,通过各种媒体强势宣传集团公司航班航线及各种优惠政策,打造出“##旅游”与航线航班相结合的精品旅游航线,推出了“#######”系列活动,开展了乘机赠送礼品、考分抵票款、持录取通知书优惠和香港购物自由行等一系列促销宣传活动,开创了暑期的###航空市场较为活动的局面。
(三)突破地域观念,树立大市场理念。市场开发人员改变了以后的固守本地市场的观念,在密切本地市场的基础上,在周边地区如##、##、##、##和##等地派驻代表,在广州、深圳、大连、昆明、呼和浩特、杭州和哈尔滨等重要通航城市安排市场意识强、经验丰富的骨干,加强了航空公司营业部、控制室及当地销售代理和旅行社的联络沟通,巩固了合作关系,为有效组织客源奠定了良好地基础。
(四)扩大销售渠道,建立健全销售网络。在集团公司各部门的大力配合下,客货销售代理公司相继建立了###市区###营业部、##营业部,##、##营业部也陆续成立,并正式开展工作,有力地加大了##、##、##及周边地区的销售力度;针对###市##区江浙人员居多的情况,与###市场和##快递中心订了代办机票协议,有效拓宽了销售渠道。
(五)拓展服务范围,进一步完善客票销售服务工作。客货销售代理公司采取不定期回访签约客户,了解客户需求,设立团队订座专柜,延长各营业网点营业时间、开展送票服务等多种措施,提高销售服务质量。为方便外地旅客购票,开设了银行汇款业务,有效提高了客座率。冀东航空服务公司加强与客户联系,到各大宾馆现场,利用游客中午和晚上的休息时间为他们出票,赢得了广大客户的赞誉,也赢得了各大宾馆对我们的信任和支持。暑期###航空客票市场占到了70,而###市场则占到了85。
(六)大力发展货运,实现“两条腿走路”的发展目标。在大力发展客运的同时,客货销售代理公司加强了正班货运的货源组织工作,对货运业务员工进行了业务培训,进一步提高员业务技能与服务技巧,超额完成了集团公司预定的货运生产目标。原创:wenmi114.com国际包机地面服务公司克服客观因素的影响,加强与包机公司的沟通,积极与联检单位进行协调,保证了国际货运包机的正常运营。
同志们,虽然竞赛活动结束了,但是我们要继续保持竞赛活动中的工作热情和良好的工作作风,认真总结活动中好的措施与工作经验,将活动中制定的措施进一步规范,最后形成长效机制在工作中认真贯彻落实。在活动中暴露出来的问题,各单位要认真研究对策,尽快解决,为更好地完成下步工作奠定坚实的基础。