人本管理在企业管理模式创新中的文化内涵

刘谋胜
_收费所
摘要：高速公路的企业化运作，需要有与之相应的前瞻性的现代企业管理方式，这是时代发展的必然要求。面对新的机遇与挑战，有效管理“人”这个管理因素将成为企业组织获取竞争优势的重要来源，这也将是企业组织获得最大价值增值和丰厚利润回报的最大秘诀。新时期我们的征费管理工作也正面临着有效“人本管理”的巨大考验，如何才能走出传统管理的误区，创造新时期征费管理工作的新模式，营造优良企业文化新氛围是我们必须探索的一个课题。根据本人在一线工作的实践经验和对收费员心态的了解，根据目前高速公路管理模式中存在的问题，提出一个种管理模式和个人看法，仅供参考。
企业文化的概念是20世纪80年代以后才提出的。其实19世纪工业化以来一直存在着企业文化，只是没有提“文化”这个概念而已。企业文化的定义也没有很多严格的界限，在我看来，主要指企业的价值观体现在企业的行为上，核心的东西是价值观。像发展战略、企业标志、职工行为等都包括在其中，但所属的层面不同。中西方的企业文化不一样，但现在国际化趋势加强，世界变小了，文化要相互融合。文化不能割裂开来看，理解不能绝对化，原则的、大方面的东西要多一些。文化也是一个发展的概念。

企业文化对于一个企业的成长来说，看起来不是最直接的因素，但却是最持久的决定因素。资金的多少、技术的高低、优质的产品、完善的服务、精明的决策，往往依托于企业深厚的文化底蕴。企业文化作为一种组织系统，它具有自我内聚、自我改造、自我调控、自我完善、自我延续等独特的功能。企业文化通过改变职工的旧有价值观念，培育他们的认同感和归属感，建立起成员与组织之间的依存关系，使个人行为、思想、感情、信念、习惯与整个组织有机地统一起来，形成相对稳固的文化氛围，凝聚成一种合力与整体趋向，以此激发出组织成员的主观能动性，为达成组织的共同目标而努力。另一方面，企业文化不断完善深化。一旦形成良性循环，就会持续推动企业本身的发展。大量的实践研究发现，企业文化与企业绩效存在着相关关系：一个强大的企业文化如果与企业的环境或战略相符时，共同的信条使上下的沟通变得更加便捷，决策的制定更加有效，共享的价值观同样有利于协作，这些都会提高企业的实际效率。

三、要实现由传统管理模式向人本管理模式的转变

读过管理史的人都知道，传统管理模式的最大失误就是将人看成“经济人”，没有重视人的社会需求，因而受到职工的抵制与反对。在我们目前的管理中，一些领导还是想以制度管理，以权力压人，想尽一切办法制定各种各样的制度，且不知道，目前征费工作中有许多制度是不可能达到的。因为目前的管理制度中本身就存在许多漏洞，在漏洞没有解决前，只有靠收费员的责任心来完成，要不然许多司机也不会一直在寻找逃交通行费的方法，也不会出现如此多的换卡车、假“绿通”、假免费车了。举个简单例子“小改大”，在传统管理的模式下，收费员失去了积极性和责任心，那么入口误判的车辆，经司机随便说几下，就不更改了，反正改不改谁也不会知道，收到的钱也不是给自己，收费员是没有什么损失，可高速管理公司就会损失就很多。

曾经的霍桑实验，发现了人不仅有经济需求，还有社会需求，而且这种社会需求以人的固有属性表现出来，如人的平等欲、主人欲与好胜欲等等。到了上个世纪60年代后期，西方管理界将它发展为“人本管理”，中心是个人价值，提出“自我设计，自我实现”。我国传统的人事管理工作历来都带有“长官意志”，带有形式化与僵化倾向，缺乏自觉开发人力资源和使用优秀人才并在竞争中不断涌现的机制。虽然近年来已经有了明显的进步，但对于经济改革的要求而言，还存在着较大差距。一些企业在管理中错误地认为职工只是一种附属物，只是企业赚取利润的机器；重物资奖罚而轻精神激励；只想控制人而不会想到尊重人；权力掌握在领导手中，一切决策都是核心人物人格、思想的外化。企业职工在这种自我中心式、非理性化的管理模式下，人与人之间缺乏沟通，心灵闭锁；在工作上缺乏积极性、主动性和创造性；企业发展缺乏战略考虑，人人都在“为今天”而活着。有时，在领导某些不合理的事情的影响下，收费员的心情受到影响，往往会干一些让公司利益受到损失的事情，[您阅读的文章来源ˇ文秘114 wenmi114.com-◇文秘114 wenmi114.com互联网服务最好的文秘资料站点！注：去掉中间符号在百度搜索第一个网站]小改大不改了，违规“绿通”不查了，换卡车不打击了，（因为很多的换卡车只有车牌对不上，事后很难查，靠公司制度没有办法处理的）让公司损失了很多的利益。

传统管理模式弊端种种，已不适应公司的发展和创新的要求，我们必须要进行管理模式的转变。而构建人本管理模式，首先应当尊重职工的个性和独立的人格