“买车不如租车”。成立于2007年9月的神州租车，成功借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式，并在融合国内客户消费习惯基础上积极推广和引领新型汽车消费文化，短短几年间已然成长为中国汽车租赁行业的领跑者。无疑，这是神州租车团队精诚合作，迎接挑战、共创辉煌的结果。
而在神州租车的管理团队里，在整个神州租车的发展中，有这样一个北大光华人。他，全面负责神州租车的财务工作，不仅完成了一系列国内外VC、PE、债券融资，更在2011年到2012年作为上市核心成员全程参与负责美国IPO工作，在中概股受到狙击的情况下敢于说“不”并能够全身而退，成功避免流血上市。他，就是现任北京神州汽车租赁有限公司执行委员会委员、副总裁、财务总监的曹光宇。
转换跑道
曹光宇在加入神州租车以前， 一直从事财务管理工作。2000年到2007年，他曾先后就职于UAA、即时科研、招商局下属企业等，历任会计、财务经理、分公司经理和财务总监。对于如何成为一名高级财务管理人员，又应该具备着什么样的素质和特点，曹光宇有自己的一番心得。“第一，要有国际化的视野，这就需要有一个国际化的支持平台；第二，还要有战略眼光，真正能够跳出财务，站在整个生意角度把财务结合起来去看。”
神州租车早期名气和规模都不大。对于为什么加入神州租车，曹光宇坦言，希望自己在这个年龄阶段有一些挑战和发展的空间，正好神州租车这批人做事还是比较踏实务实就走到了一起。
尽管如此，万事开头难，模式便是第一难。“我们希望真正能够对我们的所谓的国人出行的方式能够提供一些有益的帮助，让大家生活更美好”，曹光宇表示，“如果拿传统的国内一直做的模式，发展起来的可能性很小，因此我们借鉴了国际成熟市场的汽车租赁模式和做法，并且国内整个行业的发展阶段和条件，也逐渐允许我们按照国外的模式来做。”
模式问题解决之后，又遇到了全球金融危机，这也成为他职业生涯中比较大的挑战。“金融危机发生的时候，作为整个团队生意是处于萌芽阶段，尽管大家扎扎实实地做生意，客观环境还是非常困难。2009年一过，2010年我们迅速地得到一些资金，真正拿到钱之后有迅速发展的过程。”
实际上，自此之后，神州租车的发展依然并非一帆风顺，他在CFO岗位上的职业发展也并非坦途。去年年初，神州租车曾计划在赴美IPO，但是当时因为整个市场层面对中概股的疑虑，神州租车为避免流血上市，不愿被价格低估，因此在去年4月底决定停止IPO发行，继续等待合适的窗口期。仅仅时隔两个月（2012年7月），神州租车就获得了全球最大的私募基金之一的美国华平投资集团2 亿美金的股权投资，这项投资的总额超过了神州租车拟上市募集资金的总额。
在IPO和私募融资整个过程中，曹光宇作为核心成员无役不与。“我们公司在CEO和分析团队的带领下能够把这事做好，很重要的一点是回到基于本身生意，做得好的商业维持好自己，控制现金流和发展节奏。此外，我们在上市之前也备了很多钱，当上市过程中各方面条件不成熟时，我们又迅速地找到了合作很好的基金以及银行等机构来支持我们，他们还是看到了整个的生意。”曹光宇强调说，“上大家做企业最终希望成为一家真正的上市公司，但具体说什么时候去实现这样的目标，在任何情况下是不是我们都上，这是你能选择的事情。如果在极其不合适的情况下，我们能晚一晚也是可以的。”
系统化学习
在神州租车工作期间，曹光宇做出了一个在他看来十分正确的决定——去北大光华读MPAcc。
为什么选择去读书呢？他也有自己的一番解释。“我工作了这么多年，自己的知识结构和知识水平也需补充一些力量。”为此，他在正式就读之前，对很多学校包括北大做了很多了解。他认为，“北大光华MPAcc的好处首先是国际化水平，能够真正看到国内外很多一些比较先进的知识和工具等；其次，依托北大整个非常好的文化平台和氛围，就会使得自身得到很大的提升；再次，北大光华EMBA、MBA、MPAcc三个项目本身也是相互联动的过程，譬如可能EMBA更高端，MBA也是处于一些成长阶段的管理，MPAcc是想成为CFO或者是财务总监的平台，这几种人在一起又是相当互补的。这三个方面跟我的整个发展很匹配，因此我选择北大光华MPAcc来念念书。”
“我们在读北大的MPAcc的时候，所有的课程都是比较好的，不是讲多少，而是整个看问题是我思维方式角度，对我的帮助就很大。”他留下印象最深刻的，还是案例分析。“我们做了很多、很新的案例，都是活生生的企业的案例，而且很多事情直接做分析。如果拿十年二十年前写的案例翻来覆去地讲，这就没有什么意义了，因为本身世界变化太快。”
在曹光宇看来，学习所得比他希望得还多一些。“同学之间的价值并不是为了相关信息，本身的信息交流和对相关事情的判断这是非常可贵的。像我们念MPAcc的年龄稍微偏大一点，但是整个过程中感觉到人的激情还是不一样。”
“再比如，我们读财务这一块，除了会计之外，跟整个资本市场、企业财务管理这几个方面结合或综合得非常好，让你形成一个从资本市场到财务管理再到信息披露完整的体系，这些方面可能是作为一个正确想成为高级财务管理人员需要一个核心的东西。当然，还需要战略管理、市场营销、IT等其他方面的东西，这样使自己觉得得到很多的知识，知识结构也会变得非常丰富。”曹光宇说。
“目前在会计专业领域来讲，北大不一定是最好，但是这个项目从个人角度来讲非常好，并且这整个体系和机构对我来非常适合和有帮助。”曹光宇强调说，“哪需要MBA、MPAcc读了之后才去做财务总监的？我们读EMBA、MBA、MPAcc之后绝对不是鼓励大家去创业，是要找到一个更好地平台去逐渐地适应自己。”
永远在路上
如今，神州租车已经做到了行业老大的位置，服务个人客户过百万、企业客户近万家，是目前中国最大的全国性大型连锁汽车租赁企业。截至目前，神州租车在国内66个主要城市和52个主要机场拥有600余个租车网点，公司车队规模近 45000台，超过行业第2名到第10名的总和。神州租车的目标是在 2015 年将车队规模扩大至10万辆，同时仍将集中精力植根中国本土市场的经营。在曹光宇眼里，神州租车依然处于成长期，而自己也永远在路上。
就在去年年终举办的第六届中国CFO年会上，曹光宇获得“2012中国CFO年度人物之新锐CFO奖 ”。他在候选人材料中对自己总结道，“全球视野和战略眼光是当今CFO的基本素质要求，过去的工作经使我逐步具备了这些素质；坚韧、奉献、务实是我不断完善的品格目标；熟悉国内和国际资本法规和会计准则，使我能够充分运用国内外资本和多种金融工具，并能与公司的商业模式合理结合。”
至今回忆起来，曹光宇依然对此感触颇多。“从我本人的角度来讲，评委们可能更主要的是看到了公司能够从开始到最终，能够坚持不懈地把公司一直做下去；第二，无论财务专业还是从资本运作以及日常管理各方面，对很多知识的能力要求很高，我们很多资源的获取是一刀一枪地拼的，他们认为这可能是比较可贵的地方。”
对于所谓成功的诠释，他认为，“在中国社会，只要人在江湖漂泊，每天都面临了很多挑战，用一个放松的心态、乐观的态度去对待这些事情，认认真真地能够干好就干好。”面对记者，他也直言自己感觉压力较大的一面，“随着企业规模的发展壮大，从行业到公司业务的复杂程度在日益增加。如何在此过程中把握好整个财务的定位，把财务中的工作做好，包括资金管理和信息披露这些方面都是重点的东西。”
“当你活动多的时候，你用车的时候自然也多。限行、停车难，与其这样，大家不如真正有需要的时候就租一台车。目前我们希望根据大家需求的变化，市场上的一些变化，我们不断地推出一些新产品，推出一些新的服务，让大家感受更好。”临近采访结束，身为神州租车高管，他仍不忘推广公司的业务，脸上的微笑带着从容和坚定
