导师姓名：李杰
性别：
人气指数：60

所属院校：西北工业大学
所属院系：航空学院
职称：教授
导师类型：
招生专业：力学


通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：lijieruihao@nwpu.edu.cn


科研工作 :
1、结冰条件下空气动力学和飞行力学特性及对飞行安全影响机理研究，973课题2、大型运输机下吹式襟翼动力增升流动机理及增升效能研究，国家自然科学基金3、基于RANS/LES方法的发动机大拐折内管道陷窝流动控制机理研究，国家自然科学基金4、高超声速飞行器建模与精细姿态控制研究，国家自然科学基金重点项目子课题5、桨尖吹气对旋翼桨尖涡结构的影响机理分析，XX预研基金6、旋翼桨尖涡流动RANS/LES混合方法数值模拟分析研究，航空科学基金7、螺旋桨飞机多段翼型失速特性分析及失速和缓性设计研究，国防重点实验室基金8、空投空降离机安全性分析，中航一飞院9、空投安全性影响计算分析，中航一飞院10、XX飞机高低速机翼气动力评估与设计，中航一飞院11、XX飞机机翼分离特性分析改进，中航一飞院12、XX飞机翼身架舱设计，中航一飞院13、零轮设计载荷研究，中航一飞院14、考虑弹性修正的机动载荷计算方法研究，中航一飞院15、XX飞机机翼大变形流场分析研究，中航一飞院16、XX飞机机翼变形局部流场分析与动态计算研究，中航一飞院17、XX布局气动载荷CFD预计，中航一飞院18、XX布局升力面理论及气动载荷的工程估算方法研究，中航一飞院19、大型客机超临界机翼及翼梢小翼优化设计，中国商飞上飞院20、大型客机气动布局方案优化设计研究，中国商飞上飞院21、飞机运动模态参数及飞行品质分析处理软件系统，沈阳飞机工业集团22、高马赫数巡航飞行器布局设计，航天十一院23、XX验证机气动布局分析，沈阳飞机设计研究所24、新型XXXX气动布局和优化设计研究，西安现代控制技术研究所25、XX工程样机翼型/机翼设计优化，江西洪都航空工业集团26、创新基金XX项目翼型优化设计，江西洪都航空工业集团 1.Jie Li(李杰), Zhengbin Liu, and Shouzhi Huang, “Deforming Grid Technique Applied to Unsteady Viscous Flow Simulation by a Fully Implicit Solver,” Journal of Aircraft, Vol.42, No.5, pp.1371-1374, 2005.9. (SCI 05-972KG；EI **)2.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “A Fully Implicit Method for Steady and Unsteady Viscous Flow Simulations,” International Journal for Numerical Methods in Fluids, Vol.43, No.2, pp.147-163, 2003.9. (SCI03-718CL；EI**0)3.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “Far-Field Drag Prediction Technique Applied to Wing Design for Civil Aircraft,” Journal of Aircraft, Vol.40, No.3, pp.425-431, 2003.5. (SCI03-689BR；EI**9)4.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “Numerical Simulation of Transonic Flow over Wing-Mounted Twin-Engine Transport Aircraft,” Journal of Aircraft, Vol.37, No.3, pp.469-478, 2000.5. (SCI00-322FY；EI**3)5.Jie Li(李杰), Jing Liu, “N-S Based Ice Accretion Prediction Method with Deformed Grid Technique,” AIAA-Paper 2008-7064, Proceedings of the 26th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 18-21 Aug 2008, Hawaii Convention Center and Hilton Hawaiian Village, Honolulu, Hawaii. (EI**)6.Li, J.(李杰), Huang, Sh.-Zh., Jiang, Sh.-J., and Li, F.-W., “Unsteady Viscous Flow Simulations by a Fully Implicit Method with Deforming Grid,” AIAA Paper 2005-1221，the 43rd AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, January 2005, Reno, Nevada. (ISTP05-972KG；EI**)7.Li, J.(李杰), Zhou, Q., and Li, F.-W., “Low-Speed Flow Simulations about NLF Airfoils,” AIAA Paper 2005-0083, the 43rd AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, January 2005, Reno, Nevada. (EI**)8.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “A Fully Implicit Method for Steady and Unsteady Viscous Flow Simulations,” AIAA Paper 2003-0622. Proceedings of the 41st Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, January 2003, Reno, Nevada, USA.9.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “Far-Field Drag Prediction Technique and Its Application to Supercritical Wing Design for Civil Aircraft,” AIAA Paper 2002-3146. Proceedings of the 20th AIAA Applied Aerodynamic Conference, June 2002, St. Louis, Missouri, USA. (ISTP03-689BR)10.Jie Li(李杰), Fengwei Li and Qin E, “CFD Applications to Airframe/Propulsion Integration for Civil Aircraft”, AIAA Paper 2000-2228, Fluids 2000,19-22 June, 2000/Denver,CO, June 19-22, 2000.11.Jie Li(李杰), Fengwei Li, Qin E and Haixin Chen, “3-D Flow Simulations for General Powered Engine Nacelles Using Euler Equations,” AIAA Paper 98-0929, 36th Aerospace Sciences Meeting & Exhibit, January 12-15, 1998, Reno, NV.12.Jie Li(李杰), Qin E and Fengwei Li, “Grid Generation Techniques for Complex Aerodynamic Configurations,” Third Pacific International Conference on Aerospace Science and Technology, September 1-5, 1997, Xi’an, China.13.Hui Zhang, Jie Li(李杰), Qiong Liu, “Flight Loads Analysis of a Maneuvering Transport Aircraft,” Advanced Materials Research. Vol.1016, pp.460-464, 2014.7.(EI**442)14.ZhiBin Gong, Jie Li(李杰), B. Tian, “Numerical Simulation of Powered High-Lift Flow,” Advanced Materials Research. Vol.1016, pp.501-505, 2014.7. (EI**449)15.Jing Liu, Jie Li(李杰), “Numerical Prediction of Flow Structure and Heat Enhancement with Different Dimple Depth,” Applied Mechanics and Materials. Vol.574, pp.147-153, 2014.5. (EI**315)16.Haojie Wang, Jie Li(李杰), Weijia Fu, “Aerodynamic Design and Analysis of Propeller for Solar Powered Unmanned Aerial Vehicle,” Applied Mechanics and Material.Vol.138-139，pp.428-433, 2012.（EI**559）17.Weijia Fu, Jie Li(李杰), Haojie Wang, “Numerical Simulation of Propeller Slipstream Effect on A Propeller-driven Unmanned Aerial Vehicle,” International Conference on Advances in Computational Modeling and Simulation, Kun Ming, Yun Nan, China, Dec. 2011.（EI**398）18.Qiang Liu, Jie Li(李杰), and Zhengbin Liu, “Low Reynolds Number High-Lift Airfoil Design for HALE Concept UAV,” AIAA Paper 06-3462, 24th AIAA Applied Aerodynamics Conference, Jun 2006, Hyatt Regency San Francisco at Embarcadero Center, San Francisco, California. (EI**)19.Zhixiang Xiao, Jie Li(李杰) and Fengwei Li, “Application of Turbulence Models in Simulation of Complex Flow Field,” AIAA Paper 2003-3745. Proceedings of the 33rd AIAA Fluid Dynamics Conference and Exhibit, June 2003, Orlando, Florida, USA.20.李杰，李凤蔚，陈志敏，鄂秦，“运输类飞机/发动机纵、横向一体化数值分析”，西北工业大学学报，Vol.20，No.3，pp.343-346，2002.8。(EI**8)21.李杰，鄂秦，李凤蔚，“翼吊式双发民机机体/动力装置一体化数值分析”，力学学报，Vol.32，No.2，2000年3月。22.龚志斌，李杰，蒋胜矩，张恒，“大型运输机动力增升喷流效应数值模拟研究”，航空动力学报，2015。23.龚志斌，李杰，蒋胜矩，张恒，“发动机位置对大型运输机增升效能的影响研究”，西北工业大学学报，Vol.33，No.4, 2015年8月。24.刘静，李杰，蒋胜矩，“陷窝强化对流换热机理数值模拟分析”，应用力学学报，Vol.33，No.2, 2015年6月。25.龚志斌，李杰，张辉，“旋转圆柱对翼型气动特性影响的数值模拟研究”，空气动力学学报，Vol.33，No.2, 2015年4月。26.傅炜嘉，李杰，娄琪琳，“基于动态面搭接技术的直升机旋翼流场分析”，应用力学学报，Vol.31，No.3, 2014年6月。27.张露，李杰，党会学，“下击暴流风场中格构塔风载荷特性研究”，应用力学学报，Vol.31，No.3，2014年6月。28.李鑫，李杰，刘城斌，“外吹式襟翼动力增升的机理研究”，应用力学学报，Vol.30，No.2，2013年4月。29.王豪杰，李杰，付炜嘉，周洲，“无人机螺旋桨气动力设计”，应用力学学报，Vol.29，No.4，2012年8月。30.王豪杰，李杰，周洲，“飞翼类特殊布局无人机气动力设计研究”，西北工业大学学报，Vol.29，No.5，2011年10月。（EI**493）31.胡晓东，王豪杰，李杰，“翼吊布局民机发动机短舱位置优化研究”，应用力学学报，Vol.28，No.4，2011年8月。32.石永彬，王豪杰，李杰，“基于面搭接多重网格技术的全机增升装置绕流数值模拟”，西北工业大学，Vol.28，No.1，2010年2月。(EI**450)33.谭兆光，李杰，“机体/动力装置一体化分析中的动力影响效应数值模拟”，航空动力学报，Vol.24，No.8，2009年8月。(EI**980)34.李社新，王豪杰，李杰，“某支线飞机超临界机翼设计研究”，西北工业大学，Vol.27，No.5，2009年10月。(EI**757)35.冯文梁，李杰，张威，“基于变形网格技术的翼型结冰数值模拟研究”，西北工业大学学报，Vol.26，No.5，2008年10月。(EI**998)。获奖情况：1、无人飞行平台总体综合设计及飞行验证，工业和信息化部国防科技进步奖一等奖，2009年，排名第七；2、先进民机复杂组合体跨音速流场数值模拟及气动力分析，航空工业总公司科技进步奖一等奖，1999年度，排名第四；3、陕西省第十届自然科学优秀学术论文奖，2008年9月，陕西省人民政府颁发，排名第一；4、陕西省第九届自然科学优秀学术论文奖，2006年7月，陕西省人民政府颁发，排名第一；5、航空航天科学教育科研奖励二等奖，航空航天基金会，2001年度，排名第一；6、2006年荣获霍英东教育基金会第十届高等院校青年教师奖；7、2004年11月荣获第五届陕西青年科技奖；8、博士学位论文于2002年被评为陕西省优秀博士学位论文。

教育背景 :
2007年被聘为博士生指导教师。2005–，西北工业大学，航空学院流体力学系，教授；2000–2005，西北工业大学，航空学院流体力学系，副教授；1997–2000，西北工业大学，飞机系，讲师； 1995-1999，西北工业大学流体力学专业，博士；1992-1995，西北工业大学空气动力学专业，硕士；1988-1992，西北工业大学空气动力学专业，学士。