导师姓名：杨文越
性别：男
人气指数：94

所属院校：华南农业大学
所属院系：林学与风景园林学院
职称：讲师
导师类型：硕导
招生专业：风景园林、风景园林（非全日制）
研究领域： 领域：城市交通地理、城市地理、健康地理、城市与区域规划；
方向：城市交通与土地利用... [展开]


研究领域： 领域：城市交通地理、城市地理、健康地理、城市与区域规划；
方向：城市交通与土地利用、建成环境与出行行为、公众健康； [收起]




通讯方式 :
电子邮件：yangwenyue900780@163.com
通讯地址：广东省广州市天河区五山华南农业大学林学与风景园林学院


个人简述 :
杨文越，汉族，1988年生，广东韶关人。2010年6月毕业于华南农业大学林学院城市规划专业（工学）；2012年6月于中山大学地理科学与规划学院获人文地理硕士学位（导师：周素红教授）；2016年6月于中山大学地理科学与规划学院获人文地理博士学位（导师：曹小曙教授）。主要从事城市与区域发展、城市地理与城市规划等方面的研究与教学工作。

科研工作 :
工作经历
2016年6月至今，华南农业大学林学与风景园林学院城乡规划系讲师
2017年6月至今，硕士研究生导师
社会、学会及学术兼职
1.AppliedGeography(SSCI)、HabitatInternational(SSCI)、TransportationResearchPartD:TransportandEnvironment(SSCI)、ScienceoftheTotalEnvironment(SCI)等国内外期刊审稿人。
2.2017世界交通大会（WTC）技术委员会委员。
3.广东省乡村规划技术指导服务专家。
科研项目
※主持：
1.国家自然科学基金项目（**）：多尺度建成环境对居民出行碳排放的影响机理研究——以广州为例，25万，2018.01-2020.12.
2.广东省哲学社会科学规划项目（GD17YSH01）：中国大城市社区步行适宜性对居民肥胖的影响研究——以广州为例，6万，2018.01-2020.6.

参与：
1.“十二五”国家科技支撑计划（2013BAJ13B00）：村镇建设用地再开发规划编制技术研究，673万元，2013.01-2015.12.
2.国家自然科学基金（**）：碳排放约束下的城市空间模式优化研究——以珠三角城市群为例，19万元，2017.01-2019.12.
3.国家自然科学基金（**）：人口外流地区乡村转型发展的类型、演进机制及空间优化重组研究——以广东省非珠三角地区为例，23万元，2015.01-2017.12.
4.国家自然科学基金（**）：城市公共交通可达性对小汽车交通使用决策的影响研究，60万元，2012.01-2015.12.
5.广东省自然科学基金（2016A**）：城市空间形态与城市碳排放绩效的关联机理及调控政策研究，10万元，2016.01-2018.12.
6.广东省科技计划项目（2015A**）：海上丝绸之路经济带港口物流体系公共信息技术研究，10万元，2015.01-2017.12.
发表论文
英文文章*correspondingauthor
5.CaoX.,YangW.Examiningtheeffectsofthebuiltenvironmentandresidentialself-selectiononcommutingtripsandtherelatedCO2emissions:AnempiricalstudyinGuangzhou,China.TransportationResearchPartD:TransportandEnvironment,2017,52,PartB:480-494.（SSCI）
4.YangW.,ChenB.Y.,CaoX.,etal.Thespatialcharacteristicsandinfluencingfactorsofmodalaccessibilitygaps:AcasestudyforGuangzhou,China.JournalofTransportGeography,2017,60:21-32.（SSCI）
3.LiT.,YangW.,ZhangH.andCaoX.EvaluatingtheimpactoftransportinvestmentontheefficiencyofregionalintegratedtransportsystemsinChina.TransportPolicy,2016.45:66-76.（SSCI）
2.LiT.,CaoX.,YangW.MeasuringtheEfficiencyofRegionalIntegratedTransportinChina:aDataEnvelopmentAnalysis.PeriodicaPolytechnicaTransportationEngineering,2016,44(1):23-34（EI）
1.YangW.,LiT.andCaoX.Examiningtheimpactsofsocio-economicfactors,urbanformandtransportationdevelopmentonCO2emissionsfromtransportationinChina:ApaneldataanalysisofChina’sprovinces.HabitatInternational,2015.49:212-220.（SSCI）

中文文章*通讯作者
13.杨文越,刘冬妮,赵晓铭,叶昌东.东北地区资源型城市转型与可持续发展路径研究.中国区域经济发展报告（2016~2017）.北京:社会科学文献出版社,2017.11:243-268.
12.杨文越,李涛,曹小曙.中国交通CO2排放时空格局演变及其影响因素——基于2000-2012年30个省（市）的面板数据分析.地理科学,2016,36(4):491-501.
11.李涛,曹小曙,杨文越.珠江三角洲客货运量位序——规模分布特征及其变化.地理科学进展,2016,35(1):108-117.
10.杨文越,李涛,曹小曙.广州市社区出行低碳指数格局及其影响因素的空间异质性.地理研究,2015,34(8):1471-1480.
9.杨文越,李涛,曹小曙.基于碳排放－位置分配模型的公共中心规划支持系统设计与应用研究.华南师范大学学报(自然科学版),2015,47(5):119-125.
8.杨文越,周素红,古杰等.广州市保障性住房小区居民迁居特征及机制——以棠下小区为例.热带地理,2015,35(6):804-813.
7.曹小曙,杨文越,黄晓燕.基于智慧交通的可达性与交通出行碳排放——理论与实证.地理科学进展,2015,34(4):418-429.
6.曹小曙,李涛,杨文越等.基于陆路交通的丝绸之路经济带可达性与城市空间联系.地理科学进展,2015,34(6):657-664.
5.王武林,杨文越,曹小曙.中国集中连片特困地区公路交通优势度及其对经济增长的影响.地理科学进展,2015,34(6):665-675.
4.李涛,曹小曙,杨文越等.中国区域综合运输效率的测度及其时空演化.地理科学,2015,35(2):168-175.
3.李涛,杨文越,杨中庆等.全球战略背景下中国海外区域开发新模式及实践——以墨西哥Tehuantepec沿线交通基础设施与土地空间一体化开发为例.土地经济研究,2014,2:109-125.
2.周素红,杨文越.广州市跨江大桥建设对城市空间发展的影响.现代城市研究,2012(01):72-78.
1.周素红,杨文越.广州市无障碍设施建设与保障机制,中国广州城市建设发展报告（2010）.北京:社会科学文献出版社,2010.11:192-205.

教育背景 :
2012.9-2016.6中山大学地理科学与规划学院城市与区域规划系人文地理博士（理学）
2010.9-2012.6中山大学地理科学与规划学院城市与区域规划系人文地理硕士（理学）
2006.9-2010.6华南农业大学林学院风景园林与城市规划系城市规划本科（工学）