导师姓名：董捷
性别：
人气指数：132

所属院校：河北建筑工程学院
所属院系：土木工程学院
职称：教授
导师类型：
招生专业：桥梁与隧道工程
研究领域： 桩土相互作用、路基与隧道动力学及交通工程防灾减灾领域。
研究领域： 桩土相互作用、路基与隧道动力学及交通工程防灾减灾领域。 [收起]




通讯方式 :
电子邮件：**@qq.com


个人简述 :
2009～2016年初，铁道第三勘察设计院（现更名为中国铁路设计集团有限公司）从事路基、边坡稳定性分析、隧道动力响应和城市轨道交通方面的设计与研究工作，期间在天津大学土木工程博士后流动站在职从事科研工作，并顺利出站，并于2011年12月被铁道部评为高级工程师；
2016年初调入河北建筑工程学院，2017年转评为副教授，讲授研究生课程《隧道工程理论与实践》、《城市地下工程》和《土动力学》。

科研工作 :
一、 主持完成的科研项目
[1]2009-2011，主持山地城镇建设与新技术教育部重点实验室访问学者开放基金项目“层状结构岩质路堑边坡稳定性分析及加固对策研究”（**1_6）；
[2]2012-2014，主持国家自然科学基金青年基金项目“双排桩双层土拱支撑效应及其传力特征研究”（**）；
[3]2011-2013，主持中国博士后科学基金面上项目“考虑土拱效应的锚杆加固悬臂桩桩间土技术研究”（**）；
[4]2012-2013，主持中国博士后特别资助项目“双排桩土拱效应及桩土相互作用机理研究”（2012T50229）；
[5]2009-2011，主持铁三院科技开发项目“复杂山区铁路岩质路堑边坡稳定性评价及设计对策研究”（721038）；
[6]2013-2014，主持铁三院科技开发项目“岩土混合质路堑边坡安全性评价及防护对策研究”（721245）；
[7]2014-2015，主持铁三院科技开发项目“铁路桥梁墩台高陡边坡稳定性分析及设计关键技术研究”（721442）。
二、 目前主持的在研项目
[1]2016-2018，主持河北建筑工程学院校基金项目“复杂山区桥隧过渡段安全评价及加固关键技术研究”（B-201604）；
[2]2017-2018，主持河北省教育厅重点科技开发项目“新建隧道下穿既有重载铁路隧道围岩动力响应与超前支护机理研究”（ZD**）
[3]2017-2019，主持河北省自然科学基金项目“微型桩加固路堤边坡的动力响应及遮拦效应研究”（E**）；
[4]2017-2018，主持横向课题“高铁隧道下穿重载铁路隧道相似模型试验研究”（中国水利水电第七工程局集团）；
[5]2017-2018，主持横向课题“高铁下穿高速公路技术评价研究”（中国港湾工程集团）；
[6]2017-2018，主持横向课题“微型桩与路堤边坡相互作用机理及沉降控制技术研究”（张家口市交通局）；
[7]2017-2019，主持横向课题“风沙地区松散砂层低路堤基床处理及粉细砂填筑路堤设计施工技术研究”子课题（中国铁路设计集团有限公司）；
[8]2017-2019，主持横向课题“黄土地区旋喷桩工法加固桩板墙桩前土质地基计算理论与现场试验研究”（中铁七局集团）。

教育背景 :
1996～1999就读于张家口市第一中学；
1999～2003就读于兰州交通大学，获土木工程工学学士学位；
2003～2006就读于贵州大学，获岩土工程硕士学位；
2006～2009就读于重庆大学，获岩土工程博士学位；