导师姓名：邓国红
性别：
人气指数：438

所属院校：重庆理工大学
所属院系：车辆工程学院
职称：教授
导师类型：硕导
招生专业：


通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：dengguohong@cqut.edu.cn


个人简述 :
邓国红；教授；硕士生导师。主要学术兼职：重庆力学学会常务理事、重庆

市学位与研究生教育学会常务理事、重庆兵工学会机械加工分会总干事、重庆理工大学学报（自然科学版）、四川兵工学报编委,重庆市高校优秀中青年骨干教师。

1981.09-1985.07，获得重庆大学采矿工程专业学士学位；1985.09-1987.12，获得重庆大学矿山工程物理专业硕士学位；1999.09-2010.07，获得重庆大学机械设计及理论专业博士学位。1988.02至今，先后担任机械系副主任、设备处处长、国资处处长等职务，现任研究生院院长，车辆工程学院教师。在国内外重要刊物如《力学与实践》、《机床与液压》等发表论文60余篇；授权专利2件；编写著作或教材3部。获得重庆市人民政府科技进步三等奖等奖项3项。

长期从事车辆系统动力学、（新能源）汽车底盘集成控制、汽车NVH测试与分析的教学和研究工作，在车辆智能控制方法、专用车设计的实践上积累了丰富的实践经验，先后承担和参与了多项国家自然科学基金、国家电子信息产业发展基金子项目、重庆市科技重大项目、重庆市科技攻关项目、重庆市自然科学基金资助项目和企业委托项目，在车辆动力学仿真分析与智能控制、汽车性能测试与分析、新能源汽车智能控制等等方面取得了一定的研究成果。

科研工作 :
承担的主要项目[1]半挂汽车侧翻状态预测与主动控制集成方法研究，重庆市自然科学基金一般基金，2015.8-2018.7，项目经费：5万

[2]MPV车CAE分析，重庆同捷工业设计有限公司，2012.3—2015.3，项目经费：39.8万元

[3]X-21\22货车CAE分析，横向课题，2014.1—2014.12，项目经费：15万元

[4]嘉陵全地形车操纵稳定性分析，横向课题，2014.09--2015.9，项目经费：8万元

[5]3C11发动机开发试验，玉柴润威发动机有限公司，2016.5—2016.12，项目经费：19万元

代表性成果[1]基于阻抗分析法的压电片尺寸分析重庆理工大学学报2012.11第11期第26卷，P54-58

[2]某乘用车正面碰撞性能分析及结构优化重庆理工大学学报2013.4第4期第27卷，P18—21

[3]Automobile-Occupant-GuardrailCouplingCollisionSystemModelandSafetyPerformance

HydromechatronicsEngineering(机床与液压)June2012Vol40,No12

[4]装甲车车内声学响应分析（英文）机床与液压2015.3第43卷第6期P64-68

[5]汽车磁流变阻尼器多目标优化分析机床与液压2015.12

[6]国家发明专利:一种基于光热效应的硅微谐振式二维加速度传感器专利号：CN**3.4；公开(公告)号：CN**A