导师姓名：李涛
性别：
人气指数：391

所属院校：北京交通大学
所属院系：土木建筑工程学院
职称：教授
导师类型：
招生专业：土木工程、建筑与土木工程(专业学位)
研究领域： 隧道与地下工程，岩土工程，建筑与土木工程(专业学位)
研究领域： 隧道与地下工程，岩土工程，建筑与土木工程(专业学位) [收起]




通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：taoli@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京市海淀区上园村3号


科研工作 :
基本科研业务费:基于人工智能方法的岩爆烈度分级预测研究,2017-2018
基本科研业务费:软弱破碎地层TBM掘进撑靴洞壁围岩极限承载力研究,2017-2018
国家自然科学基金“面上”:悬浮颗粒促进下重金属污染物的渗透迁移及耦合过程求解,2017-2020
北京交通大学:地铁隧道穿越含可燃油气非饱和土层安全风险评价及施工控制技术研究,2015-2016
其它部市:城市防涝地下水道及共同管沟开发及应用,2015-2017
科技部“973”:深部复合地层围岩与TBM的相互作用机理及安全控制,2014-2018
博士点基金:热-冷交替变化引起的非饱和土中重金属污染物迁移规律研究,2014-2016
科技部“科技支撑”:煤层开采对斜井管片结构稳定性影响的数值与物理模拟研究,2013-2017
北京交通大学:地下空间盖挖法施工成套技术研究,2013-2013
北京交通大学:深圳复杂地质Φ7m复合式土压平衡盾构设计、研制与施工成套技术研究,2012-2015
北京交通大学:浅海淤泥地层爆炸挤淤堆石坝坝身及地基稳定性研究,2012-2015
北京交通大学:武汉长江隧道盾构段结构衬砌力学分析研究,2010-2012
国家自然科学基金“面上”:浅海淤泥地层爆炸挤淤堆石坝地基变形和破坏机理及坝身稳定性研究,2012-2015
国家自然科学基金“面上”:饱和黏土大变形固结与污染物迁移多维耦合理论研究,2012-2015
北京交通大学:承德－秦皇岛高速公路承德段隧道洞门景观设计研究,2010-2011
红果园:高仿废弃物处理1,2008-2012
北京交通大学:变截面沉管管段水中浮运、沉放施工工艺模拟试验研究,2009-2011
北京交通大学:复杂地质条件特长双线隧道施工关键技术研究,2009-2011
北京交通大学:苏州轨道交通2号线盾构区间下穿建筑物安全控制关键技术研究,2009-2011
北京交通大学:深基坑工程的监测与分析研究,2006-2007
北京交通大学:深圳富水复合地层浅埋暗挖地铁施工,2009-2010
北京交通大学:胶州湾海底隧道预注浆加固不良地质段的稳定性分析,2007-2008
科技部“863”:复杂条件下隧道施工地质灾害预警,2007-2009
国家自然科学基金“面上”:裂隙岩体核废处置库近场热力－水力动态的理论与模拟研究,2008-2010
北京市自然基金“面上”:北京地铁车站抗震设计问题研究,2005-2007
铁路总公司（原铁道部）:青藏铁路路基冻融对线路状态的影响及维护技术研究,2004-2005
校科技基金:周期循环荷载作用下饱和粘性土的动本构模型研究,2002-2004
国家自然科学基金“面上”:循环载荷作用下非饱和土力学特性的试验研究及数值模拟,2006-2006
北京交通大学:高水压富水地层深基坑及联络通道施工技术研究,2005-2007
科技部:底泥堆场工程地质调查评价及污染物扩散与阻隔研究,2003-2005
教育部:周期循环荷载作用下饱和黏性土动力特性的试验研究与数值模拟,2004-2006
国家自然科学基金“面上”:非等温条件下饱和粘性土热固特性试验研究,2006-2008

教育背景 :
教育背景1991-1995德国凯撒斯劳滕大学（TUKaiserslautern）建筑/环境/土木工程学院，工学博士学位