导师姓名：刘建强
性别：
人气指数：395

所属院校：北京交通大学
所属院系：电气工程学院
职称：副教授
导师类型：
招生专业：载运工具运用工程、电气工程、电气工程(专业学位)
研究领域： 电气工程(专业学位)，电力电子与电力传动，载运工具控制与动力
研究领域： 电气工程(专业学位)，电力电子与电力传动，载运工具控制与动力 [收起]




通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：liujq@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学电气工程楼602室


科研工作 :
北京交通大学：电力电子牵引变压器性能计算分析，2015-4-15-2020-12-31,58万元，主持
北京交通大学：CRH380CL动车组牵引系统研究与跟踪，2014-4-15-2016-4-30，85万元，主持
北京交通大学：轨道车辆牵引传动和列车网络控制技术研究II期，2013-01-01-2015-12-31,100万元，主持
北京交通大学：电力电子牵引变压器并联运行与控制方法研究II期，2014-09-01-2015-12-31,100万元，主持
北京交通大学：电力电子牵引变压器并联运行与控制方法研究，2014-01.01-011-2015-12-31,50万元，主持
北京交通大学：列车启动、制动过程仿真模块开发，2013-01-01--2015-12-31，112.0万元，主持
北京交大创新科技中心：CRH380BL动车组服役性能研究——电气系统长期跟踪试验，2012-11-01--2015-12-31，197.0万元，主持
北京交通大学：转向架转臂节点绝缘性能试验及分析，2013-01-01--2015-12-31，39.0万元，主持
国际合作：新型电力机车辅助变流器系统，2013-01-01--2016-12-31，98.62万元，参加
北京交通大学：电力电子牵引变压器应用研究，2013-01-01--2013-12-31，30.0万元，主持
科技部“863”：高速列车谱系化模块构建与集成设计关键技术，2012-09-01--2014-10-31，100.0万元，参加
科技部“973”：高速列车运行性能综合影响因素研究-1，2013-01-01--2015-12-31，237.0万元，参加
科技部“科技支撑”：高速列车电气系统仿真平台，2012-08-01--2015-12-31，171.0万元，主持
北京交通大学：轨道车辆牵引传动和列车网络控制技术研究，2012-05-17--2012-12-31，100.0万元，主持
北京交通大学：动车组保护接地方案研究，2012-01-01--2012-12-31，50.0万元，主持
科技部“科技支撑”：高速列车电气系统寿命评估技术研究，2011-06-01--2012-12-31，68.0万元，主持
北京交通大学：机车牵引与控制技术研究，2011-07-01--2014-06-30，360.0万元，参加
基本科研业务费：京沪高铁牵引网与高速列车耦合振荡机理研究，2011-07-01--2013-06-30，7.0万元，主持
北京交通大学：CRH3型动车组牵引传动系统热容量研究，2010-01-31--2010-10-31，10.0万元，主持
北京交通大学：高速动车组技术规范深化研究──牵引及控制系统技术规范，2009-11-30--2010-11-30，3.0万元，参加
科技部“863”：高速检测车列车硬线控制逻辑研究，2010-04-01--2011-12-31，70.0万元，参加
国家重点研发计划—先进轨道交通专项—“轨道交通列车高效变流装置”子任务“二次供电电源关键技术研究”，2017.1.1-2019.12.31，主持
国家重点研发计划—先进轨道交通专项—“轨道交通货运快速化关键技术—时速250公里以上货运动车组研制”子任务“高速货运动车组设计、制造、运维一体化技术研究”，2018.1.1-2020.6.30，主持
北京交通大学基本科研业务费：电力电子牵引变压器故障隔离保护机制与控制策略研究，2017.1.1-2018.12.31，主持
北京市科委：轨道交通车载储能与传动关键技术研究---牵引传动能效提升技术，2016.6.1-2018.5.31，参与（第二负责人）
北京交通大学：动车组高压系统残留电荷及放电时间计算分析，2015.10.19-2020.10.31，主持
北京交通大学：CJ-1动车组电源质量分析与列车加速度变化率分析，2015.7.21-207.12.31，主持
北京交通大学：高速列车节能减排指标分析与评估，2014.1.1-2017.12.31，主持
北京交通大学：谱系化铁路车辆接地方案建模及试验联合设计，2016.8.12-2019.12.31，主持
北京交通大学：谱系化铁路车辆接地方案建模及试验联合设计，2016.8.12-2019.12.31，主持
北京交通大学：CRH3X动车组高阻抗特性计算分析，2014.6.1-2017.12.31，主持
北京交通大学：电力机车过分相辅助绕组连续供电辅助系统技术开发，2016.5.1-2017.5.1，参与
国际合作：RC-IGBT在牵引变流器中应用的研究，2015.10.1-2020.12.31，参与

教育背景 :
教育背景1999.9-2003.7北京交通大学电气工程学院，电气工程及其自动化专业学士2003.9-2008.6北京交通大学电气工程学院，电力电子与电力传动专业博士2008.7-2010.7北京交通大学电气工程学院，载运工具运用工程专业博士后