导师姓名：李兴高
性别：
人气指数：485

所属院校：北京交通大学
所属院系：土木建筑工程学院
职称：教授
导师类型：
招生专业：土木工程、建筑与土木工程(专业学位)
研究领域： 岩土工程，隧道与地下工程，建筑与土木工程(专业学位)
研究领域： 岩土工程，隧道与地下工程，建筑与土木工程(专业学位) [收起]




通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：lixg@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学土建学院隧道中心303房间


科研工作 :
北京交通大学：多线换乘综合交通枢纽邻近隧道建造关键技术研究，2014-05-01~2017-07-01，205万元，主持
科技部“973”：复杂条件大直径盾构长距离安全掘进理论及控制研究（刀具切削机理及磨损规律），2015-01-01~2019-08-31，80.67万，负责
科技部“973”：高水压越江海长大盾构隧道工程安全的基础研究（复杂条件大直径盾构长距离安全掘进理论及控制），2015-01-01~2019-08-31，208.33万，参与
2011计划：轨道交通安全协同创新中心-“隧道与地下工程安全性控制理论与方法研究（刘保国）”团队建设，2013-01-01~2016-12-31，45.0万，参与
基本科研业务费：高水压越江海长大盾构隧道安全控制关键基础理，2015-01-01~2017-12-31，100.0万，参与
北京交通大学：地铁枢纽抗震性能分析与设计，2014-05-01～2017-07-01，163.0万，参与
北京交通大学：地表深孔碎裂爆破处理盾构隧道基岩突起技术和控制标准研究，2014-05-01～2017-06-30，205.0万，参与
北京交通大学：隧道下穿地铁运营线路风险控制技术研究与应用指南，2014-09-251～2015-09-25，233.0万，参与
北京交通大学：大直径土压平衡盾构建造地铁单洞双线隧道关键技术研究，2014-05-04~2015-09-30，77万元，主持
北京交通大学：超长管幕暗挖法下穿不停航机场主跑道综合技术研究——超长管幕微扰动掘进技术研究（盾构室内模型试验），2013-02-25--2013-12-20，30.0万元，主持
国家自然科学基金“面上”：隧道施工中地下管线与土层相互作用的理论与试验研究，2013-01-01--2016-12-31，80.0万元，参加
科技部“科技支撑”：城市地下空间开发应用技术集成与示范，2012-01-01--2015-12-31，98.6万元，参加
铁道部科技司：新线建设关键技术研究—城市区浅埋隧道安全控爆技术研究，2012-01-01--2012-12-31，120.0万元，参加
北京交通大学：盾构隧道地震响应分析及抗减震措施研究，2011-09-27--2011-11-30，25.0万元，主持
北京交通大学：苏州市轨道交通二号线控制测量及施工测量工程项目（盾构过房屋段）监测，2010-04-01--2012-09-30，306.823万元，参加
北京交通大学：南京市纬三路过江通道工程盾构隧道合理覆土厚度研究，2010-07-01--2011-12-31，160.0万元，参加
基本科研业务费：复杂环境条件下的盾构掘进微扰动控制技术研究，2011-01-01--2013-12-31，6.0万元，主持
北京交通大学：分水岭特长隧道运营通风系统优化研究，2010-10-11--2012-10-31，76.3万元，参加
北京交通大学：隧道下穿居民区及水库电子雷管爆破降振综合技术研究，2010-01-01--2012-12-31，66.0万元，参加
铁道部科技司：新线建设关键技术研究—城市区岩石路堑与浅埋隧道安全控爆技术研究，2010-01-01--2012-12-31，120.0万元，参加
其它部市：浅埋、大跨度、穿越煤系地层市政隧道信息化施工之子项：钻爆施工和支护加固技术及安全性研究，2010-06-10--2010-12-31，30.0万元，参加
北京交通大学：苏州轨道交通2号线盾构区间下穿建筑物安全控制关键技术研究，2009-10-01--2011-12-31，366.0万元，参加
北京交通大学：深圳地铁2号线东延线盾构隧道穿越地铁1号线既有线安全控制关键技术研究，2009-09-23--2010-10-23，80.0万元，主持
国家自然科学基金“面上”：地铁施工中地下管线渗漏诱发工程灾变机理与控制研究，2010-01-01--2012-12-31，37.0万元，主持
北京交通大学：北京轨道交通大兴线工程特、一级风险源现状安全评估，2009-01-01--2010-04-01，286.701万元，参加
铁道部科技司：隧道施工过程力学及安全施工技术研究(子课题-钻爆施工对围岩及支护稳定性及控制技术研究，2009-01-01--2011-12-31，60.0万元，参加
北京交通大学：盾构管片衬砌设计研究，2008-12-16--2009-12-28，38.8万元，参加
其它部市：富水软弱粉细沙地层盾构施工及微扰动控制技术研究，2008-09-01--2010-09-30，133.0万元，参加
北京交通大学：地铁平行换乘站帮接建设对既有车站结构的影响分析研究，2008-07-15--2011-06-30，18.0万元，主持
国家自然科学基金“面上”：泥水盾构软粘土地层泥水劈裂伸展机理及应用研究，2009-01-01--2011-12-31，36.0万元，参加
北京交通大学：复杂环境下长距离富水砂层土压盾构综合施工控制技术研究，2008-06-01--2010-02-28，50.0万元，参加
北京交通大学：深圳地铁2号线东延线盾构施工下穿地铁1号线区间安全评价及东门南站两端叠线段两隧道之间相互影响专题研究，2008-06-01--2008-11-30，20.0万元，主持
北京交通大学：南京长江隧道泥水盾构小覆土长距离掘进技术研究，2007-05-01--2010-04-30，150.0万元，参加
其它部市：城市轨道交通安全管理制度与战略研究，2007-01-01--2008-12-31，40.0万元，参加
北京交大创新科技中心：邯钢厂区联络线三孔框架地道桥结构加固方案安全性计算，2007-02-08--2007-04-30，6.0万元，主持
北京交大创新科技中心：邯长线K5+620邯钢厂区联络线三孔框架地道桥增行厂区铁路联络线可行性研究，2007-01-18--2007-01-25，6.5万元，主持
校科技基金：刚性挡墙上土压力不确定性的计算研究，2006-11-01--2008-11-01，2.0万元，主持
北京交通大学：直线电机隧道盾构法施工关键技术研究，2006-09-01--2006-12-31，25.0万元，参加
北京交通大学：穿越既有交通设施技术要求，2006-09-01--2007-12-31，50.0万元，参加
北京交通大学：机场线东直门站施工监测的监管，2006-07-11--2007-12-31，20.0万元，主持

教育背景 :
教育背景?2014年–至今，北京交通大学，土建学院隧道中心，教授，博导；?2006年–2014年，北京交通大学，土建学院隧道中心，副教授；?2012年1月–2012年6月，早稻田大学，理工学院小泉研究室，访问学者；?2004年–2006年，北京交通大学，土木建筑工程学院交环所，博士后；?2000年–2004年，北京交通大学，土木建筑工程学院隧岩所，研究生/博士；?1997年–2000年，山东科技大学，矿压所，研究生/硕士；?1995年–1997年，山东省邹城市横河煤矿工作，采二工区，助理工程师；?1991年–1995年，山东矿业学院，采矿系，本科/学士