导师姓名：高亮
性别：
人气指数：567

所属院校：北京交通大学
所属院系：交通运输学院
职称：副教授
导师类型：
招生专业：交通运输规划与管理、系统科学、交通运输工程(专业学位)
研究领域： 交通运输工程(专业学位)，系统科学，交通运输规划与管理，交通运输系统分析与集成，复杂系统建... [展开]


研究领域： 交通运输工程(专业学位)，系统科学，交通运输规划与管理，交通运输系统分析与集成，复杂系统建模、优化与分析，系统控制理论与应用 [收起]




通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：lianggao@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学交通运输学院


科研工作 :
国家自然科学基金“面上”：基于数据分析的城市交通出行行为规律研究，2016-01-01--2019-12-31，59.16万元，主持
科技部“863”：位置服务应用开放支撑平台研制与示范应用，2015-01-01--2017-12-31，135.15万元，参加
国家自然科学基金"青年基金"：不确定性条件下环境导向的城市交通出行结构优化及调控策略研究，2014-01-01--2016-12-31，22.0万元，参加
国家自然科学基金“面上”：城市交通系统中停车换乘设施布局与运营优化研究，2014-01-01--2017-12-31，56.0万元，参加
基本科研业务费：用户有限理性条件下停车换乘设施选址与收费定价研究，2013-01-01--2014-12-31，7.0万元，参加
基本科研业务费：电动自行车不安全行为的实证、建模与分析，2013-01-01--2014-12-31，7.0万元，参加
科技部“973”：大城市交通需求的引导理论与方法，2012-01-01--2016-08-31，320.0万元，参加
北京交通大学：公交供求关系主要经济因子的弹性分析，2012-05-21--2012-12-31，10.0万元，参加
基本科研业务费：基于手机通讯数据的城市交通需求计算方法与演化特性研究，2012-01-01--2013-12-31，8.0万元，主持
基本科研业务费：城市综合交通经济外部性分析及系统优化方法，2012-03-16--2013-12-31，8.0万元，参加
国家自然科学基金“重点”：基于出行行为的综合交通网络多方式选择与分配模型及算法研究，2012-01-01--2016-12-31，60.0万元，参加
国家自然科学基金"青年基金"：基于空间网络的城市交通出行引导策略研究，2012-01-01--2014-12-31，20.0万元，主持
国家重点实验室：城市轨道交通网络突发客流分布及其传播规律研究，2011-01-01--2012-12-31，15.0万元，参加
国家自然科学基金“面上”：基于超网络的城市多模式交通出行分布特性及优化研究，2011-01-01--2013-12-31，27.0万元，参加
基本科研业务费：考虑换乘的城市多模式组合交通出行分布及优化研究，2009-12-31--2012-12-31，5.0万元，参加
基本科研业务费：非常规突发事件中大规模人群的行人动力学研究，2009-12-01--2012-12-31，5.0万元，主持
北京交大创新科技中心：北京轨道交通网络流量分配模型与算法研究，2010-03-16--2010-06-20，11.0万元，参加
国家自然科学基金"青年基金"：基于复杂网络理论的城市交通空间结构演化与道路选址方法研究，2010-01-01--2012-12-31，18.5万元，参加
校科技基金：复杂网络背景下的城市交通系统研究，2007-11-01--2009-11-30，2.0万元，主持
校科技基金：复杂网络背景下的城市交通系统研究，2007-11-01--2009-11-30，2.0万元，参加国家自然科学基金“面上”：城市交通系统中停车换乘设施布局与运营优化研究，2014-01-01--2017-12-31，56.0万元，参加国家自然科学基金“面上”：城市交通系统中停车换乘设施布局与运营优化研究，2014-01-01--2017-12-31，56.0万元，参加国家自然科学基金“面上”：基于数据分析的城市交通出行行为规律研究基于数据分析的城市交通出行行为规律研究

教育背景 :
教育背景2007年，北京交通大学，交通运输学院，工作至今；2007年，北京师范大学系统科学系，系统理论专业，博士学位；2002年，北京师范大学，系统科学系，系统工程专业，学士学位。