载运工具运用工程是上海海事大学一级学科交通运输工程下属的二级学科之一，于1981年获硕士学位授予权，2006年获博士学位授予权，是上海市重点学科。

学科拥有一支高学历，知识和年龄结构合理，学思想活跃的高素质教学和科研队伍。现有教授10人（其中博导3人），副教授15人。

学科研究方向：载运工具运用及其环境的仿真技术，载运工具特性研究与运行环境保障，运载工具运用安全与管理和载运工具关键技术研究。已为国内外航运院校和研究机构，航运公司、海事管理部门培养了大批的优秀人才。

近三年来，学科的导师共出版专著和在国内外发表论文105篇，其中高质量的检索论文有5篇。学科点研究生获4项创新基金项目。学科点研究生招生的质和量近两年多后较大提高，近4年毕业生平均就业率超过97%。完成的省部级及以上课题4项，科研经费超过3000万元，在交通运输领域中享有较高声誉。

肖英杰领衔的“港航工程通航安全与风险评估”科研团队为本学科的发展和研究生的培养作出了突出的贡献。该科研团队由十几位硕士生导师、年轻教师和在校的研究生组成，每年承担了超过30项港航企业委托的课题，将大量安全与风险控制理论应用于科研实践中，借助我校自行研制的具有世界级先进水平的我校航海模拟器平台，在为我国港航工程通航安全与风险控制、方案优化，应急预案设计和获取良好的社会与经济效益的同时，每年培养的硕士研究生约10名，其中有多名研究生获校级优秀论文奖。