一、学科简介

东南大学“桥梁与隧道工程”学科的前身是原国立中央大学工学院路工组及由我国著名桥梁专家茅以升教授、刘树勋教授等创立的桥梁学科，经邵容光教授、赖国麟教授等老一辈学者的努力，现已成为专门培养从事桥梁工程、隧道工程的科学研究与工程技术研究、工程设计及工程技术管理等高级专业人才的重要基地。目前拥有专职教师20多名，其中教授5名、副教授6名、具有博士学位的教师12名。本学科具有博士、硕士学位授予权，设有道路桥梁与渡河工程本科专业。学科承担了国家自然科学基金项目3项，国家863科技攻关项目2项，国家西部交通建设科技项目5项，省市级科技项目14项，获得国家及省部级科学技术进步奖15项，国家级教学成果奖1项，省部级教学成果奖2项。同时，本学科编写出版了以“结构设计原理”等为代表的具有国内广泛影响力的专著和高校教材，在国内外学术刊物发表学术论文150余篇。

二、培养目标

掌握马列主义毛泽东思想和邓小平理论，热爱祖国，遵纪守法、学风严谨，实事求是，有良好的敬业精神和合作精神。掌握数值分析、有限元理论、以及桥梁与隧道工程相关的专业基础知识，具备一定的专业软件应用能力及编程开发技术。在本研究方向上具有系统和较深入的专门知识与实验技术，具备独立从事科学研究工作的能力，硕士学位获得者能胜任科研、科技开发及教学工作。熟练掌握一门外语。

三、研究方向

（1）大跨径桥梁结构设计与分析理论研究；（2）桥梁检测、加固、评价、改造的基本理论和应用技术研究；（3）桥梁结构的耐久性及工程对策研究；（4）桥梁防灾减灾及安全性研究；（5）桥梁、隧道结构分析方法与监控技术研究。

四、培养年限

本学科学术硕士一般为2-3年，最长可延至4年。