导师姓名：张军峰
性别：男
人气指数：324

所属院校：南京航空航天大学
所属院系：民航学院
职称：副教授
导师类型：硕导
招生专业：电工理论与新技术、交通运输规划与管理


通讯方式 :
办公电话：**
电子邮件：zhangjunfeng@nuaa.edu.cn


个人简述 :
1998.09 - 2002.06 南通工学院 工业自动化专业，获工学学士学位；
2002.09 - 2008.06 南京航空航天大学 控制理论与控制工程专业，获工学博士学位；
2008.07 - 2010.04 南京航空航天大学 民航学院空中交通系? 讲师
2010.05 -??????? 南京航空航天大学 民航学院空中交通系? 副教授
社会兼职：《南京航空航天大学学报》、《西南交通大学学报》审稿专家

科研工作 :
发表学术论文,出版专著情况：
发表学术论文40余篇，其中第一作者20余篇，SCI收录3篇，EI收录20余篇。

科研成果获奖及专利：
2009年 江苏省教学成果奖 一等奖
2013年 南京航空航天大学教学成果奖 一等奖
2015年 江苏省教学微课竞赛 三等奖
2016年 南京航空航天大学教学优秀奖 二等奖

承担的科研项目情况：
2009.06 - 2011.06 主持南京航空航天大学引进人才科研启动基金“空中交通流量预测方法研究”；
2009.08 - 2010.07 主持横向课题项目“缩小运行间隔安全评估研究”；
2010.04 - 2011.04 主持横向课题项目“国内外多跑道运行技术现状和发展趋势研究”；
2012.01 - 2013.12 主持中央高校基本科研业务专项项目“空中交通管理动态尾流间隔智能预测研究”；
2013.01 - 2014.12 主持中央高校基本科研业务专项项目“基于概率型SVM的终端空域短期冲突探测研究”；
2012.12 - 2014.06 主持美国Boeing与中国COMAC联合资助I期项目“终端空域管制员辅助决策系统研究”；
2014.08 - 2016.12 主持美国Boeing与中国COMAC联合资助II期项目“终端空域离场及进离场管制员辅助决策系统研究”；
2015.01 - 2015.12 主持中船重工709研究所科研课题“飞行情报组织管理服务工具”；
2013.07 - 2016.12 主持江苏省自然科学青年基金科研课题“繁忙终端空域的冲突探测与分类研究”；
2015.01 - 2015.12 主持民航局空管局科研课题“广州白云机场CCO/CDO研究”I期项目；
2016.01 - 2016.12 主持民航局空管局科研课题“广州白云机场CCO/CDO研究”II期项目；
2017.01 - 主持民航局空管局科研课题“广州白云机场CCO/CDO研究”III期项目；
2015.01 - 主持国家自然科学青年基金科研课题“基于四维航迹的终端空域进场决策支持系统研究”；
2017.05 - 主持美国Boeing与中国COMAC联合资助III期项目“连续下降运行下的进场决策支持系统研发”；
2017.09 - 主持民航局中南空管局科研课题“长沙进场管理系统应用效率分析研究”；
2010.06 - 2011.06 负责民航局空管局科研课题“持续下降进近程序空管运行技术研究”；
2014.05 - 2016.12 负责国家空管委科研课题“终端区进离场协同运行技术与原型系统”
2009.12 - 2011.12 参与国家空管委科研课题“多跑道运行技术研究”；
2010.10 - 2012.10 参与民航局空管局科研课题“空管安全评估系统”；