西安交通大学机械设计基础考研补充资料(基本概念自测题70(选择)+30(填空))

本站小编 免费考研网/2018-03-22

西安交大《机械设计基础》补充资料(基本概念自测题70(选择)+30(填空))

一、典型题解析

例1:图示(a)一牛头刨床的初拟设计方案。设计者的设计思路是:动力由小齿轮1输入,并推动大齿轮2绕其轴A连续转动,又通过铰接在大齿轮2上B处的滑块3使摆动导杆4往复摆动,并带动滑枕5往复运动以达到刨削的目的。试绘制此刨床的机构运动简图,分析其运动是否能实现设计意图,并提出修改方案。

解:选取比例尺作机构运动简图如图(b)所示。由此图知:n=5,PL=7,PH=1,于是该机构的自由度F=3n-2 PL-PH=3×5-2×7-1=0,计算结果表明此刨床机构不能运动。事实上此机构也根本不能动,因为构件4与构件5的铰接点不能同时实现沿EE’方向运动又沿弧线运动,故该机构不能实现设计意图。需要在D处增加1个自由度,其改进后的三种方案如图(c)所示。

这里强调几点:

1.         在分析有机械或设计新机械时,必须考虑所画机构运动简图应满足机构具有确定运动的条件,否则将导致机构结构组成原理上的错误。

2.         增加机构自由度的方法是:在机构的适当位置上添加一个构件和一个低副(如图(c)所示)或用一个高副去替代一个低副(如图(d)所示)。

3.         从机构运动观点来看,机构结构组成改进往往有多种方案,至于实际选定哪一种方案为好,还必须考虑其他因素加以分析、比较来决定。

例2:指出图中的结构错误

结构错误:

1.         轴端压板与轴端之间无间隙

2.         端盖与轴之间无径向间隙和密封

3.         轴肩过高,无法拆卸轴承

4.         两个键的位置应布置在轴的同一母线上

5.         齿轮无法装拆,轴环改为套筒,且要考虑右端轴承的轴向定位

轴承与轴之间不可用键联接

……

……

二、基本概念自测题(70道选择题+30道填充题)

1机器中运动的单元体称为( )

A,构件  B,零件  C,运动副  D,运动链

2.组成转动副的两个运动副元素的基本特征是( )

A,平面  B,圆柱面  C,一般曲面  D,螺旋面

3.机构的自由度数等于原动件数是机构具有( )的条件

A,曲柄存在  B,定传动比  C,确定运动  D,连续传动

4.两构件组成运动副必须具备的条件是:两构件( )

A,相对转动或相对移动  B,都是运动副  C,相对运动恒定不变  D,直接接触且保持一定的相对运动

5.最简单的平面连杆机构是( )机构

A,一杆  B,二杆  C,三杆  D,四杆

6.机构在死点位置时的( )

A,传动角=90o  B,传动角=45o  C,传动角=0o  D,压力角=0o

7.平面连杆机构中,从动件压力角与机构传动角之间的关系是( )

A,=  B,+=90o  C,+=0o  D,+=180o

8.曲柄摇杆机构中,必然出现死点位置的原动件一定是( )

A,最短杆 B,曲柄  C,连杆  D,摇杆

9.曲柄滑块机构共有( )瞬心

A,2个  B,4个  C,6个  D,8个

10.当连杆机构无急回运动特征时,行程速比系数( )

A,K=0  B,K<1  C,K>1  D,K=1

11.凸轮机构中,若增大基圆半径rb,则压力角作如下变化:( )

A,升程压力角增大、回程压力角减小B,升程压力角减小、回程压力角增大

C,升程压力角、回程压力角均增大D,升程压力角、回程压力角均减小

12.凸轮的基圆半径是指( )半径

A,凸轮转动中心至实际廓线的最小向径B,凸轮转动中心至理论廓线的最小向径

C,凸轮理论廓线的最小曲率D,从动件静止位置凸轮廓线的最小曲率

13.齿轮机构的基本参数中,与重合度无关的参数是( )

A,齿数  B,模数  C,压力角  D,齿顶高系数

14.一对标准直齿圆柱齿轮传动的轮齿在啮合过程中,啮合角’的值( )

A,由小逐渐变到大B,由大逐渐变到小C,由大逐渐变到零再变到大D,始终保持不变

15.一对渐开线齿轮在啮合传动过程中,从动轮齿廓上的压力角的值( )

A,由小逐渐变到大B,由大逐渐变到小C,由大逐渐变到零再变到大D,始终保持不变

16.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮在安装时,其中心距不等于标准中心距,则参数( )有变化

A,压力角  B,传动比i  C,基圆半径rb  D,啮合角’和重合度

17.两轴线交角为90o的直齿圆锥齿轮减速传动,其传动比i等于( )

A,ctg1或z2/z1  B,ctg2 或z2/z1  C,ctg1或d1/d2   D,tg1或ctg2

18.能将往复摆动转换为单向间歇转动的机构是( )

A,槽轮机构  B,棘轮机构  C,曲柄摇杆机构  D,不完全齿轮机构

19.动平衡的条件是:回转件各偏心质量产生的离心惯性力的( )

A,合力为零  B,合力偶矩为零  C,合力和合力偶矩均为零  D,合力和合力偶矩均不为零

20.机械中加装飞轮的主要目的是为了调节( )

A,质心位置以使其平衡  B,轴的一阶临界转速  C,周期性速度波动  D,非周期性速度波动

21.在相同工作条件下,V带传动比平带传动的( )

A,传动能力大,但传动效率低B,传动能力小,但传动效率高

C,传动能力大,且传动效率高D,传动能力小,且传动效率低

22.整体打滑和弹性滑动在带传动正常工作时( )

A,两者都不可避免B,前者不可避免,后者必须避免

C,两者都可以避免D,前者必须避免,后者不可避免

23.带传动在空载条件下运转时,紧边拉力F1与松边拉力F2的关系是( )

A,F1/F2≈0 B,F1/F2≈e C,1<F1/F2< e D,F1/F2≈1

24.带传动在工作时,带的横截面上应力分布值中的max=( )

A,2+1+c B,1+b2+c C,2+b1+c D,1+b1+c

25.当带速v≤30m/s时,一般选用( )作为带轮的材料

A,合金钢 B,灰铸铁 C,中碳钢 D,铸钢

26.标准V带型号的选择主要取决于( )

A,带的线速度及效率 B,高速轴上的转矩 C,低速轴上的转矩 D计算功率及小带轮转速

27.一对齿面硬度HBS≤350的闭式钢制齿轮传动,最可能发生的实效形式是( )

A,齿面磨损 B,齿面胶合 C,齿面点蚀 D,轮齿折断

28.一对齿轮的齿宽、模数及齿数比一定时,增大齿数,可使( )

A,弯曲强度和接触强度均提高 B,弯曲强度和接触强度均降低

C,弯曲强度提高而接触强度降低 D,弯曲强度降低而接触强度提高

29.主动轮为45号钢调质而从动轮为45号钢正火的一对减速直齿圆柱齿轮传动,两齿轮的齿面接触应力H的关系和许用接触应力[H]的关系分别为( )

A,H1<H2和[H]1=[H]2 B,H1>H2和[H]1=[H]2

C,H1=H2和[H]1≠[H]2D,H1=H2和[H]1=[H]2

30.设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8o~20o范围内选取,若β取值过大,会使齿轮的( )

A,传动平稳性降低 B,轴向力太大 C,制造困难 D,承载能力降低

31.直齿圆锥齿轮模数的标准值指的是( )

A,齿轮小端模数 B,齿轮大端模数 C,齿宽中点处的法向模数 D,齿宽中点处的平均模数

32.开式齿轮传动最可能发生的失效形式是( )

A,齿面磨损 B,齿面胶合 C,齿面点蚀 D,轮齿折断

33.齿轮在稳定载荷下运转,齿面也常因接触疲劳而发生点蚀,主要是由于( )

A,齿轮的模数太小 B,齿根处有应力集中源 C,齿轮受到循环变化的扭矩 D,轮齿受到循环变化的载荷

34.轮齿弯曲应力修正系数Ysa与( )无关

A,模数 B,齿数 C,变位系数 D,齿根圆角半径

35.在蜗杆传动中,若保持模数和蜗杆头数不变而增大蜗杆分度圆直径,将使( )

A,蜗杆传动效率提高而蜗杆刚度降低 B, 蜗杆传动效率降低而蜗杆刚度提高

C,蜗杆传动效率和蜗杆刚度均提高 D,蜗杆传动效率和蜗杆刚度均降低

36.在蜗杆传动中,用来计算传动比的公式有:,其中有( )公式是正确的


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