在这个大思路大战略的推动下，我国区域协调发展的格局已经出现了积极的变化。地区间生产要素流动加快，区位产业优势逐步形成。东部地区在依靠技术进步和扭转过度依赖投资增长格局方面迈出新步伐，中西部地区发展明显加快，东北地区发展先进装备制造业取得新进展。我们要把促进区域协调发展摆在更加重要的位置，乘势而上、因势利导。

（9）当今世界经济有两大潮流。一是经济全球化，二是区域一体化。促进区域协调发展，形成东中西相互促进、优势互补的新格局，这是顺应时代潮流和发展趋势的历史进程，也是需要一代又一代中国人长期奋斗的伟大事业。惟其长期，我们更需坚韧。惟其艰难，我们更需奋斗。

4、（重点）区域基础设施规划：性质、作用、发展理论、区域交通运输现状的分析方面，。。。分析（点、线、面、圈），交通运输网布局运用于交通运输规划。

答：（1）性质：公共性  两重性  系统性  长期性  间接性

（2）作用：基础设施是社会经济活动正常运行的基础，是社会现代化的重要标志，是生产力合理化的前提，是拉动经济增长的有效途径。

（3）发展理论：①先行论——优先发展基础设施（英国）②滞后论——优先发展直接生产部门、滞后建设基础设施部门（美国）③同步论——基础设施与其他国民经济部门按比例投资、共同发展（原苏联）

与实验有关的题，了解实验大致流程（区域交通设施分析应从那些方面分析，交通运输网布局）

5、了解重点地区和主要城市（比如经济特区）的发展战略规划

（一）大城市圈 ：大城市圈城镇群体发展规划的主要内容包括以下7个大的方面：

1．中心城市（主城区）的城市性质、职能，优势产业、主导产业、支柱产业、产业结构，在区域内外的地位作用等规划论证；      2．中心城市（主城区）的人口规模和用地规模规划论证，还要揭示城市建成区在规划期的空间扩展形态，城区副中心的规划建设，城市化地区；      3．大城市圈域内的基础设施建设，包括交通网、电力电信网、供水排水网等，要比市域范围的基础设施规划更详细些；      4．进一步揭示近、中、远郊向外围延伸扩展的动态变化，由此引起各层次郊区职能变化和城镇发展格局变化状况；      5．重点卫星城镇的规划建设和前景展望；      6．中心城市和郊区城镇之间的职能分工、协作关系；       7．大城市圈的远景发展展望。

（二）城镇密集区（带）

这类重点地区城镇群体的发展规划除了要论证中心城市和副中心城市发展战略规划的各个方面外，重点要规划城镇群体共享的大中型基础设施建设项目以及城镇之间的联系网络。前者包括交通、供电、电讯、防洪排涝、供水、供气、排污等，后者包括协作关系。市场体系、一体化进程等。

（三）城镇一级发展轴线

在规划区域，可以根据区域交通主干线和城镇分布情况，确定若干条城镇一级发展轴线，沿轴线分布的城镇得交通等条件之利将有较快的发展速度，是重点发展城镇的主要分布所在。

（四）潜在的经济增长和城镇发展热点地区

这类地区主要围绕着规划期内将建成的一些大型项目，如港口、机场、高速公路等交通设施，大中型矿床开发，大型水电站。大型基础工业、加工项目选点布局等等。在此基础上，今后有可能形成新的区域经济增长极，以此带动项目所在地及周围地区的城镇发展。对这类地区，要在尽可能掌握已有资料和项目进展的情况下，进行一些规划构想。可以构想几个轮廓性方案。