展露次数多。看电影的人数较多，与此同时，家庭中使用单放机的数目也在增加，这些增长的数目表明，更多的人们将更有可能接触广告。当然，这些观众的一部分人比一般人看电视的时间少。[2]
心情。如果观众喜欢某部电影，也会爱屋及乌的喜欢该影片中所出现的产品广告。例如，当宝马在007系列电影《黄金眼》中展示它的Z3型号时，他希望观众观看电影的兴奋及好心情也能传递给他们的宝马车。
成本低。在不同电影院播出广告其成本是不同的，但从展露的绝对或相对成本来说，该方式的广告成本是低的。
回想率高。有调查表明，看完电影的第二天，有87%的观众能够回想起在电影院看到的广告，而电视上播放广告的只有20%的回想率。[3]
干扰少。由于电影院要限制播放广告的数目，所以得到播放的广告收到的干扰会少。
电影院和录像带广告的劣势。
观众的不满情绪。人们不希望在电影或录像带中看到广告。多项研究显示，人们对这类广告会产生高度的厌烦情绪。[4]而且这种情绪会带给产品本身、电影或者电影院。美国专门生产特种录像附带广告的Water Bearer电视公司总裁Mike Stimler指出：“人们在电影院看到商品广告是会发出嘘声。”[5]
成本高。由于播放率的收费低，在地方电影院中播放广告的低成本被看作是该广告方式的优势之一，但是全国性的广告，为了达到2500万观众的目的，须交很高的广告费。比电视的同类展露率成本高20%。而且该广告的千人成本也比其他的媒体高。
（六）网络广告
国际互联网是指通过一系列互相连接的计算机在全世界范围内实现信息交换和传播的一种全球性工具。最初是为美国国防部的计划------互联网络或信息高速公路而开始实施的，现在已经可以与任何一个有计算机和调制解调器的人进行连接。
网络为营销商提供了一个向消费者直接出售产品的完美机会，互联网上的广告的一个主要目标就是促成直接的销售。互联网上的广告者还有以下的另外的目标：传播信息（网站在提供深入的有关公司产品和服务的信息方面是很出色的）；创造声誉（同这个组织提供的特定的产品和服务一样，网上的广告在为阻止创造声誉上也非常有用）；收集调研信息（网络以被营销商用来获得有关受众的详细信息，例如美国Cathay Pacific Airlines就使用了它的网站不断接待乘客已获得他们的有关情况、购买习惯等方面的信息）；创造形象（不管组织或公司希望自己是什么样的形象，网站均可以被设计成能代表这种形象的形式）；刺激试购（一些网站提供电子优惠券以刺激消费者对他们的产品、服务的试用）。
互联网广告的优势。
目标营销。由于互联网可以针对非常特定的群体做广告，所以它的浪费很小。
信息修整。在精确的目标选择结果下，信息可以完全针对与目标受众的特定需要和愿望来设计。
交互能力。网络的双向互动性大大提高了消费者的参与度。站点的访问者已经对浏览公司或产品具有了足够的兴趣。
信息传递。一旦用户访问网站，它们可以获得大量有关产品说明设计、购买信息之类的信息资源，而新的信息的提供速度几乎是即时的。
销售潜力。因为这是一种直接的反映媒介，它促成销售的能力得到了很大的加强。
创造力。设计恰如其分的网站可以带来重复性的访问，公司同样可以从中获益，就像从它的产品和服务中获益一样。广告牌和网站可以频繁的修改以刺激消费者的兴趣和需要。
市场潜力。互联网正在飞速增长。当个人电脑向家庭渗透的不断增大以及人们多网络的兴趣和注意越来越多的时候，市场的潜力同样也在增长。
互联网广告的劣势。
衡量问题。由于这种媒介是一种全新的事物，能被人广泛采纳的有效的受众和效果衡量方法目前还没有建立。
受众特征。网络并不适合于所有人。大多数用户都对计算机以及与技术有关的产品感兴趣，所以几乎一半以上的网上广告都是有关计算机的产品的。
网络拥挤。有关网络的一个最主要的抱怨就是传递信息所需要的时间。
冲突。由于广告量的激增，广告吸引注意的能力明显下降，一项调研表明，仅仅7.2%的网络用户们说他们经常或者总是会点击广告牌以获得更多的信息，而一半以上的人说他们从来就不曾这样做。[6]电子邮件在作为建立营销关系的沟通方面正如洪水泛滥。
诈骗的潜在可能。美国媒体教育中心（The Center for Media Education）指出，广告尝试着用一些狡猾的广告信息瞄准儿童的时候，网络简直就是“充满诱饵的渔网，它们已经呼吁政府增加对网络的管制。
成本。许多广告主相信，网络对于价位高的东西不失为一种有效的媒介，而对于价格较低的消费品如肥皂、糖果却往往不那么有效，相应的广告及交易的高成本限制了网络的魅力。
互联网络与整合营销沟通计划的联合。互联网的直接反映销售能力很容易得到确认。销售的潜力还可以通过与别的计划元素整合得以提高。网络广告既可以支持其他的广告媒体也可得到其他广告媒体的支持。作为支持，网络具有向有兴趣的消费者提供产品信息的无限制的潜力。同样有效的产品广告亦可以带来更多的人更频繁的访问网站。 
销售促进。为吸引更多的人浏览网站，网络广告者正提供多种销售促进措施。例如给访问者优惠券或以保持网站的娱乐性来保证促销的价值。 
公共关系。一些公司以提供研究机构或其他组织的资料博得网站浏览者的青睐。例如Guinness允许浏览者下载他的最新的电视告知性广告作为屏幕保护，以此来树立公司形象。  
人员销售。网站可以有效地用来获得高质量的引导、识别消费者的需要以及直接人员销售的效果，软件开发商正在利用他们的网络得到消费者对产品发出抱怨以及改进建议的相关信息。
二、小众传播媒体
（一）户外广告
户外广告取得一系列成功的原因在于，它能通过科技手段来保持广告效果；三维效果和尺寸的延伸可以更加吸引受众的注意。户外广告的使用十分广泛：在体育馆、超市、书店和食堂、购物商城、高速公路、建筑物上，你都可以看到招牌或电子广告牌；无论是纽约市摩天大楼的霓虹招牌，还是在美国中西部栏杆两侧的Mail Pouch烟草的油漆招牌，均可以捕捉到户外广告的踪影。
由于形象问题和媒体购买的难度问题，媒体购买者没有完全采用户外广告。
户外广告的优势。
广泛覆盖地方市场。安置合理的户外广告能够在地方市场白天黑夜的广泛展露，一个100GRP的展露度（一个户外招贴每天产生的累积展露人次所占的百分比）意味着每天能够产生的展露次数相当于整个市场，一个月下来就是3000个GRP。如此高的覆盖率可以产生很高的到达率。
接触频度高。由于购买周期通常为30天，消费者常常多次接触户外广告，所以它可以达到较高的接触频度。
位置灵活性大。户外广告可以放置在公路两旁、商店附近，或者采取活动的广告牌的形式。只要是法律未禁止的场所，户外广告均可放置。这样就可以覆盖地方市场、地区市场甚至全国市场。
创意新颖。户外广告可以采用大幅印刷、多种色彩以及其他很多方式来吸引受众的注意力。
能够创立知名度。户外广告具有很强的冲击力（而且要求信息十分简洁），所以可以建立高水平的知名度。
成本效率很高。与其他媒体相比，户外媒体的千人成本通常非常具有竞争力。
收效良好。户外广告通常能够直接影响销售业绩。
制作能力强。户外广告可以经常替换，因为现代科技缩减了制作的时间。
户外广告的劣势。
到达率的浪费。虽然户外广告可以将信息传达给特殊受众，但大多数情况下购买这一媒体会导致很高的到达率浪费。因为并不是每个驱车经过广告牌的人都是目标受众。
可传递的信息有限。由于大多数经过户外广告的受众行走速度较快，展露时间较短，因此广告信息必须是几个字或一个简短概括。太长的诉求通常对受众无效。
厌倦感。由于展露频度高，人们对户外广告的厌倦度也高。人们可能会因为每天看到同样的广告而感到厌烦。
成本高。由于制作招牌数目的减少，以及充气广告的制作成本增加，从各个方面而言，户外广告的费用都是昂贵的。
广告效果评估困难。对户外广告的到达率、到达频度及其他效果的评估的精确性是营销商面临的难题之一。
形象问题。户外广告不仅存在形象问题，而且消费者还可能忽视其存在。
（二）空中广告和流动广告牌
空中广告。空中广告是指飞机在空中拉上标语、横幅，通过尾气在空中写字（通常字体的长度达1200英寸），进行广告宣传。广而言之，这些媒体的费用并不绝对昂贵，也有利于达到某些目标受众。例如，Coppertone就常在沙滩、海滩使用空中文字广告来宣传它的防晒油；Gallo用它来促销Wine Coolers(Barles &Jaymes)；一些地方广告主也用这种户外广告方式在某些特殊活动、销售会等场合进行广告宣传。
流动广告牌。有的公司将广告画在大众的甲壳虫汽车（Volkswagon Beetles）上，我们将这种广告形式称为甲壳虫广告牌；还有的公司将广告画在卡车和火车上。还有的将广告做在较小的广告牌上，然后将它固定在拖车上，在目标市场上行驶或停泊，以吸引受众的注意。这种广告形式的成本是广告所在地区以及流动广告牌公司的收费而定，公司无论规模大小，均可以使用这种媒体。许多广告主，诸如花旗集团等都使用这种方式。[7]
（三）店内媒体。
广告主在超级市场内促销产品，在其他店内以展示、横幅、货架标号等方式进行销售促进。其他方式，诸如在购物手推车上播放录像，在有收据和奖券的售货亭内进行录像展示，使用发光二极管作成的广告版，以及在店内屏幕上播放广告片等，均属于卖点广告（POP广告）。IBM公司每年这个宣传领域要花将近1500万美元。
美国POP广告协会（POPAI）公布的数据显示，有近2/3的购买决策是由消费者在店内作出的，有些产品类别甚至有80%的购买属于冲动式购买。[8]这些结果大大激发了广告主对店内媒体的兴趣。既然可以在购买场所趁消费者决策时接触到他们，既落得省事又能提供更多的信息，他们当然愿意在这一领域多投入资金了。
（四）交通广告。
交通广告虽然也使用广告牌、电子信号，与我们讨论过的户外广告相似，但交通广告的目标受众是那些接触商业交通工具的人们，如公共汽车、出租车、郊区火车、电梯、电车、飞机和地铁。一些包装商品公司，如高露洁、亨氏、卡夫……通用食品公司和Weight Watchers，是主要投入这项花费的公司，他们青睐于交通广告的低成本和可确定的展露到达频度。
交通广告有三种形式：车厢广告，车身广告，车站、月台或站台海报。
车厢广告。公共汽车的座位上、行李架上有各种有关餐馆、电视或广播台以及其他各种产品和服务的车厢广告。一种较新颖的车厢广告形式是电子信息版，它可以播出流动的广告信息。这种信息以可变动的方式更容易吸引受众的注意力。
车身广告。广告主采取各种户外交通招贴来促销产品和服务。这些车身广告出现在公共汽车的车厢两侧、后面和车顶，出租车、火车、地铁和电车的车身上。
车站、月台和站台海报。在火车或地铁站、飞机场等站点的其他广告展示形式，如地面展示、电子信号牌，均属交通广告。
交通广告的优势。
展露率高。市内形式的交通广告的主要优势在于广告可有较长的展露时间。对于一般交通工具而言，人们平均乘坐的时间为30到40分钟，因此交通广告可以充足的时间来接触受众。[9]而乘坐飞机的旅客在等候航班时通常无处可去，无事可做，购买飞机票后，可能多次阅读上面的广告。而且，因为交通广告可接触受众的数目是确定的，所以该广告形式的展露人数也就可确定。每年有数以万计的人使用大众交通工具，从而为交通广告提供了大量的潜在受众。
到达频度高。由于人们每天的日程安排是固定的，所以经常乘坐公共汽车、地铁之类的交通工具的人们会重复接触到交通广告。例如，如果你每天做同一路公车往返工作，一个月内你有可能看到同一广告20-40次之多。而且车站和广告牌的位置也会带来较高的展露到达度。
及时性。许多消费者都会乘坐公共交通工具前去商店购物，所以某个特殊购物区的交通工具促销广告能够将产品信息非常及时的传播给受众。
地区可选性。特别是对地方广告主而言，交通广告的一个优势在于它能够将信息传递给某个地区的受众。具有某种伦理背景、人口特点等特性的消费者就会受到某地区卖点交通广告的影响。