确定需要保护的风景名胜、文物古迹、历史文化保护区，划定保护和控制范围，提出保护措 施，对历史文化名城要编制专门的保护规划。
（5）安全保障 提出人防建设、消防、防洪、抗震防灾规划目标和总体布局。
（6）建设安排 确定旧区改建及用地调整的原则、方法和步骤，提出改善旧城生产、生活环境的要求和措施 。 协调市区与近郊村镇的各项建设，划定需要保留和控制的绿色空间。
编制近期建设规划。
（7）有关建议 进行技术经济论证，提出规划实施步骤、措施和方法的建议。 14、城市总体规划的编制
1)基础资料收集、整理与分析 条条调查——城市各有关部门的资料调查。 块块调查——调查各类用地的分布与面积。
城市用地适用性评价——综合各项用地的自然条件以及整备用地的工程措施的可能性与经 济性，对用地质量进行评价。 评价因素——地基承载力、地形坡度、地下水位、洪水淹没深度、工程地质。
 
一类用地——适于建设用地，地形坡度在 10％以下，地基承载力能够满足要求，地下水位 低，没有百年一遇洪水淹没危险，地质条件良好。 二类用地——采取工程措施后适于建设用地，土质较差，地下水位较浅，洪水淹没深度不超 过 1－1.5m，地形坡度较大，地质条件需要采取工程准备措施。 三类用地——不适于建设用地。地形坡度超过 20％，洪水淹没深度超过 1.5m，有严重的不 良地质现象，
2）确定经济技术指标
3）确定城市性质 概念：城市在一定地区、国家乃至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所担 负的主要职能，由城市形成与发展的主导因素决定。 依据和方法：宏观分析、城市自身发展因素分析、方法——定型为主、定量与定性相结合。 应注意的问题：不照搬现状，也不脱离现状；定位要有依据，不能人为拔高；既要避免空洞 的共性，又要避免不分主次、将各种可能一一罗列。表述要准确，简明扼要（一般不超过 3 句话）。
4）城市规模：人口规模 城市人口的内涵：地域性（实体概念）、时间性（阶段性）、类别性（非农业人口、城区内 农业人口、一年以上流动人口）。
构成情况：年龄、性别、家庭、劳动、职业构成。 合理确定城市人口规模的意义：是规划的基本参数，影响规划布局结构、配套设施数量和标 准。
人口预测的依据和方法人口预测应注意的问题 城市用地规模预测 5）城市总体布局应遵循的原则 城乡结合，统筹安排。 功能协调，安全和运转高速。 依托旧城，紧凑发展。 分期建设，留有余地。
6）城市用地布局的主要模式：集中式（网格、环状、环状放射、混合、带状）；集中与分 散相结合；分散式。
7）城市用地布局的艺术性
15、城市总体规划成果要求
1）文件：文本和附件
2）图纸：大、中城市 1：1 万～1：2.5 万；小城市 1：5000～1：1 万；建制镇 1：5000。
16、城市分区规划的内容和编制方法
1）主要任务
2）主要内容
3）成果 文件：文本和附件
17、城市详细规划的类型和任务
1)    任务
2）类型：控制和修建
18、控制性详规内容和编制办法
1）任务
2）内容
 
3）控制指标 规定性指标——用地性质、用地面积、建筑密度、建筑高度、建筑红线后退距离、容积率、 绿地率、交通出入口方位、停车泊位及其需要配置的公共设施。 指导性指标——人口容量及建筑形式、体量、色彩、风格、环境要求。 19、控制性详规成果要求
1）成果 文本（包括规划范围内土地使用与建设管理细则并附地块控制图则） 和附件
2）内容要求
3）图纸内容：现状、规划、道路交通及竖向规划、工程管网。1：1000～1：2000。
20、修建性详规的内容和编制方法
1）主要任务：对于要进行建设的地区。
2）内容：
21、修建性详规的成果要求 规划说明书和图纸。 1：500～1：2000。
第五章    主要专项    17 个知识点 1、城市综合交通规划的基本概念
a:城市综合交通规划：对外（公路、铁路、航空和水运）、城市交通（道路、轨道和水上） b:城市交通系统：
3 个系统组成:交通运输系统（交通行为的运作）；道路系统（通道）；交通管理系统（管 理与控制）。
城市交通系统规划是与城市用地布局密切相关的一项重要的规划工作 2、城市道路系统规划
a:影响道路系统布局的因素 城市在区域中的位置——城市外部交通联系和自然地理条件。 城市用地布局形态——城市骨架关系。 城市交通运输系统——市内交通联系。
b:基本要求
（1）满足组织城市用地布局的骨架要求 分界线；通道；骨架景观
（2）满足交通运输的要求 道路的功能必须同相邻道路的用地性质相协调（交通性不能安排可产生大量人流的生活性用 地如居住、商业中心、大型公建） 道路系统完整（各级道路级配合理），交通均衡分布（减少多余的出行距离及不必要的往返 运输和迂回运输，减少跨越分区或组团的远距离交通）
适当的路网密度和道路面积率。 要有利于交通分流。为交通组织和管理创造条件（不越级衔接、尽量正交；交叉口道路不超 过 5 条，交叉角不小于 60 不大于 120。
与对外交通衔接得当。
（3）满足环境和管线布置的要求 道路最好能避免正东西方向，应有利于夏季通风、冬季抗御寒风。避免过境交通穿越市区、 交通性道路穿越生活居住区。道路规划为工程管线的敷设留有足够的空间。 c:城市道路系统规划的程序
 

 
        

 
 
现状调查，资料准备及图纸；道路系统初步规划方案（功能、骨架要求）；交通规划初步方 案（交通量预测及分配，道路面积密度的预测）；修改道路系统规划方案（深入研究道路红 线、断面、交叉口）；绘制道路系统规划图（含平面图、横断面图）；说明书。 d:城市道路分类