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　　　设备马力　　　　　　每马力的月费
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　　　　５　　　　　　　　２５．００美元
　　　７（１／２）　　　　２１．５０美元
　　　　１０　　　　　　　２０．００美元
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　　其次，动力公司还要求他们的客户停止使用马力过大的电动机，改进设备的用电情况。不过，动力公司当时并未表明如继续使用大功率电动机会招致什么惩罚。
    　　　　　汉密尔顿公司的实地试验计划
   　 随着这些声明的发布．汉密尔顿公司的首席电气工程师约翰·布里奇斯着手测试油井泵用电动机。他的目的是确定一个最经济的电机规格标准。为此，该试验要确定：（１）提升井底液体所需马力；（２）在冬天低温条件下启动油泵所需的最大起动转矩。
    　虽然这项试验在１９８５年初就已结束，但ＤＭＣ公司的主管们３月份才从一位推销员访问汉密尔顿公司的报告中得知这一情况。该推销员没能得到一份描述试验过程和结果的文件，但ＤＭＣ的主管们将零散的信息凑在一起，相信已对结果有了相当准确的了解。
    　根据他们的信息，布里奇斯做了以下决定：（１）提升液体要求３－５马力的电动机；（２）起动转矩超过７０磅／呎即能使油泵在－５０Ｆ的温度下启动；（３）这一启动转矩要求电动机达到７（１／２）马力；（４）由于斯帕特公司７（１／２）马力的电动机经试验有最高的起动转矩，通用公司７（１／２）马力电动机的转矩第二高，它们应是本公司未来采购时的首选和第二选产品。ＤＭＣ公司７（１／２）马力电动机位居第三；ＤＭＣ的管理层还了解到布里奇斯计划５月份将他的发现正式报告给汉密尔顿公司的主管们。
　　ＤＭＣ的主管们相信这些试验并未获得充分数据以确定油泵电动机的精确规格。不过，他们承认，这一发现已提供了在既定操作条件下相当具体的指导。
　　ＤＭＣ人非常关心的是汉密尔顿公司对斯帕特和通用公司电动机的肯定对本公司市场地位可能发生的影响。布里奇斯以在制定汉密尔顿公司采购政策上极具影响力著称，此外，由于汉密尔顿是加拿大油田中唯一聘有电气工程
技术人员的公司，因此，布里奇斯的推荐很可能在全行业举足轻重。多数ＤＭＣ的主管们甚至认为如果他们不能对布里奇斯的挑战做些什么，本公司将没指望再在油泵行业立足。
　　ＤＭＣ公司问题可能的解决办法
　　ＤＭＣ公司的主管们提出了以下4个对策：
　　１、将公司１０马力电动机的价格降至７（１／２）马力电动机的水平。
　　２、重新设计现在的７（１／２）马力电动机，使它的起动转矩至少达到斯帕特同规格产品的水平。
　　３、着手为油井泵市场设计一种专用电动机，理想的标准是５马力的电动机但起动转矩达到１０马力的水平。
　　４、设法说服布里奇斯和汉密尔顿的主管们相信他们的试验结果过分强调了获得最大起动转矩。
　　供选择的方案１　　将ＤＭＣ公司１０马力电动机价格降至７（１／２）马力电动机阶格水平的建议被几位主管当作解决问题的一个快速应急办法。他们认为，这一做法能立刻或最晚到１９８５年５月即可见效。这些主管们指出，油井电动机市场在经历了每年冬季的衰退后很快就会繁荣起来，如果ＤＭＣ公司要保住它１９８５年的销售份额，就必须马上占据这一竞争地位。他们承认这不是长
远的解决办法。不过，显然人们在近期内会继续购买１０马力电动机，因为用７（１／２）马力电动机代替１０马力电动机节省的电费不多，也还没有石油公司因继续使用低效设备受罚。
　　一些主管提出不必急于降低公司１０马力电动机的价格，可一直等到布里奇斯递交了他的正式报告之后。他们怀疑在正式报告发表前能有多少石油公司听说这一结果，所以近２－３个月电动机的市场销售不会受太大影响。多米尼公司还可按常规价继续销售１０马力电动机，直到遇到麻烦和市场知道汉密尔顿公司对斯帕特公司的赞赏为止。